Nr. 1 Jahressitzung am 17. Jänner. D. Stur. \Q 



eine geologische Schilderung des podolischen Gebietes im Allgemeinen 

 von Alth, dann eine speeielle Erläuterung zu den Blättern „Zaleszczyki" 

 und „Jagielnica" von demselben Autor, sowie schliesslich eine aus- 

 führlichere Erläuterung zu den Blättern „Tysmienica" und „Monaster- 

 ciska" von Fr. Bieniasz, enthält. 



Bevor ich zum nächsten Theile des Jahresberichtes übergehe, möchte 

 ich hier noch einen , unsere Aufnahmen betreffenden Umstand zur 

 Erörterung bringen. 



Bekanntlich bieten die Bahnlinien mit ihren oft sehr tief in die 

 Erdkruste einschneidenden Einschnitten die besten , oft einzigen Auf- 

 schlüsse der betreffenden Gegenden und es ist ein von den Geologen 

 aller Länder gehegter Wunsch , diese Aufschlüsse so eingehend als 

 möglich studiren zu können. Im Jahre 1887 war es vorzüglich die 

 Semmeringbahn, die diesem Wunsche bei uns einen lebhafteren Ausdruck 

 zu geben, Veranlassung gab, indem Herr V a c e k die betreffende Umgegend 

 zu kartiren hatte. Es schien a priori , dass es absolut unmöglich sei, 

 die betreffende Kartirung, ohne freiere Benützung der zahlreichen Auf- 

 schlüsse längs der Bahntrace, zu vollenden. 



Ohne hier darauf einzugehen, welche verschiedenen Schritte in 

 dieser Angelegenheit gemacht wurden, sei nur die Thatsache constatirt, 

 dass als Resultat dieser Bemühung uns nunmehr ein hoher Erlass des 

 Herrn k. k. Handelsministers Seiner Excellenz Ol i vi er Marquis 

 v. Bacqu ehern vom 23. Juni 1887, Nr. 19475 vorliegt, in welchem 

 folgender Textlaut für uns in künftigen Fällen eine einzuhaltende 

 Richtschnur vorschreibt : 



„Um den vom k. k. Ministerium für Cultus und Unterricht mit 

 „der officiellen geologischen Aufnahme der österreichischen Länder 

 „betrauten Mitgliedern der geehrten Reichsanstalt bei ihren wissen- 

 schaftlichen Arbeiten das Betreten des Bahnkörpers, soweit 

 „dies eben thunlich erscheint, zu ermöglichen, nimmt das Handels- 

 ministerium keinen Anstand, der geehrten Reichsanstalt anheimzustellen, 

 „diesbezügliche auf einzelne Bahnkörper und Strecken nach dem jeweils 

 „aufgestellten Arbeitsprogramme zu beschränkende Ansuchen von Fall 

 „zu Fall im Wege der betreffenden Bahnverwaltungen zu stellen, wobei 

 „im Allgemeinen nachfolgende Bedingungen einzuhalten sein werden" : 



„1. Das Betreten, beziehungsweise das Verweilen auf dem Bahn- 

 „körper ist den mit der geologischen Aufnahme betrauten Mitgliedern 

 „der geehrten Reichsanstalt nur bei Ausübung ihres wissenschaftlichen 

 „Berufes und nur in dem hierfür unbedingt nothwendigen Zeitausmaasse 

 „gestattet." 



„2. Die geehrte Reichsanstalt hat die Haftung für allen Schaden 

 „zu übernehmen, welcher hierdurch etwa der Bahnanstalt an beweglichem 

 „oder unbeweglichem Eigenthum zugefügt werden sollte." 



„3. Die zum Betreten der Bahnkörper berechtigten Legitimationen 

 „sind für die Mitglieder der geehrten Reichsanstalt von den Bahn- 

 Verwaltungen jedoch mit der Beschränkung der Giltigkeit für eine 

 „bestimmte Strecke und für die betreffende geologische Aufnahmsperiode 

 „eines Jahres auszufertigen und zu nummeriren." 



„4. Zur Ausübung der Controle sind auf Verlangen dem Bahn- 

 „ aufsichtspersonale beim Betreten, beziehungsweise Verweilen auf dem 



