20 Verhandlungen. Nr. 1 



„Bahnkörper und dem dazu gehörigen Terrain die Legitimations-Karten 

 „vorzuweisen und ist überhaupt in allen Fällen im Einvernehmen mit 

 „den betreffenden Bahnorganen vorzugehen, wie auch den Anordnungen 

 „des Bahnaufsichtspersonals unbedingt Folge zu leisten." 



„5. Die Ausfertigung einer rechtsverbindlichen Erklärung, wodurch 

 „die geehrte Reichsanstalt für allen Nachtheil, welcher derselben in 

 „Folge der ihr auf Grund des Gesetzes vom 5. März 1869, R. G. Bl. 

 „Nr. 27 obliegenden Haftpflicht für Körperverletzung oder Tödtung 

 „von Mitgliedern der geehrten Reichsanstalt aus Anlass des Betretens 

 „des Bahnkörpers bei Ausübung ihrer geologischen Aufnahmen erwachsen 

 „sollte, klag- und schadlos zu halten, wird vorausgesetzt." 



„(5. Im Falle vorschriftswidrigen Betretens der Bahn behält das 

 „Handelsministerium sich vor, die Annullirung der von den Bahnen 

 „ertheilten Legitimationskarten auszusprechen." 



„Die im beifolgenden Verzeichnisse aufgeführten Bahnverwaltnngen 

 „werden im obigen Sinne gleichzeitig verständigt." 



Der hochernste Wortlaut dieses hohen Erlasses ist wohl geeignet, 

 die Gefährlichkeit der Bahnbetretung dem Geologen klar vor die Augen 

 zu stellen und der Direction der k. k. geologischen Reichsanstalt die 

 Wahl, einerseits zwischen der Amtspflicht die Schwierigkeiten, die sich 

 der genauen Ausführung der Aufnahmen entgegenstellen, wegzuräumen 

 und anderseits der Verantwortung der zu übernehmenden Haftung für 

 die Schädigung des Geologen und des beweglichen und unbeweglichen 

 Eigenthums der bezüglichen Bahn recht zu erschweren. 



Als die Direction in den Besitz dieses hohen Erlasses kam, war 

 die Zeit der Aufnahmen schon sehr weit vorgerückt und war ein 

 schneller Entschluss nöthig , wenn heuer überhaupt noch von dieser 

 Verfügung, bei den betreffenden Bahnen Bahnbetretungslegitimationen 

 für unsere Geologen zu erwirken, ein Gebrauch gemacht werden sollte. 

 Ich entschloss mich daher, vorläufig für Herrn Geologen Vacek, 

 dessen ernster Charakter jeden leichtfertigen Gebrauch einer solchen 

 Legitimation ausschliesst, bei dem Verwaltungsrathe der k. k. priv. 

 Südbahngesellschaft ein Gesuch um eine Legitimation für Bahnbetretung 

 einzureichen. Bereitwilligst wurde diese zugesagt, sobald die Anstalts- 

 direction folgende Haftungserklärung unterzeichnet und mit dem 

 Anstaltssiegel versehen eingesendet haben wird: 



Die gefertigte k. k. geologische Reichsanstalt in Wien erklärt 

 hiermit der k. k. priv. Südbahngesellschaft rechtsverbindlich , dass sie 

 die Haftung für allen Schaden übernehme, welcher durch den bei ihr 

 bediensteten k. k. Geologen der I. Section der k. k. geologischen 

 Reichsanstalt Herrn Michael Vacek, wenn derselbe bei Ausübung 

 seines Dienstes in der in seiner Legitimation bezeichneten Bahnstrecke 

 die Bahnanlage ausserhalb der allgemein bestehenden Wegübergänge 

 betritt, der k. k. priv. Südbahngesellschaft an beweglichem und unbe- 

 weglichem Vermögen zugefügt werden sollte. 



Ebenso verpflichtet sich die gefertigte k. k. geologische Reichs- 

 anstalt in Wien, alle jene Schadenersatzbeträge, welche die k. k. priv. 

 Südbahngesellschaft auf Grund des Gesetzes vom 5. März 1869, Nr. "^7, 

 R. G. Bl. an den erwähnten Geologen , wenn er gelegentlich des Be- 

 tretens des Bahnkörpers ausser der allgemein bestehenden Bahnüber- 



