( 246 ) 



jaars 1859 kon de eerste spade voor het kanaal in het 

 strand nabij het oude Pelusium, waar de haven van Saïd 

 ontworpen was, worden ingestoken *). 



Sedert dat tijdstip heeft de onderneming nog steeds met 

 vele moeijelijkheden te kampen gehad, die menigeen zou- 

 den ontmoedigd hebben, maar de Maatschappij, met een 

 man als de lesseps aan het hoofd, liet zich niet ontmoe- 

 digen; zij heeft hare werkzaamheden door alle tijdperken 

 heen met on verbroken moed voortgezet; hare toekomst is 

 bij iedere tegenwerking te helderder in het licht gekomen, 

 en alles doet voorzien, dat de groote scheepvaart in het 

 jaar 1866 den regtstreekschen weg naar Indië voor haar 

 geopend zal vinden. 



Aan onze Regering komt de eer toe, in het mogelijke 

 vooruitzigt van voltooijing der doorsnijding, de gevolgen 

 dier groote gebeurtenis op den wereldhandel met naauwge- 

 zetheid te hebben doen onderzoeken f)- 



De Koning benoemde daartoe, 10 Julij 1856, eene Com- 

 missie, die den 11 den Januari] 1859 een breedvoerig Ver- 

 slag uitbragt, dat op kosten der Regering werd uitgege- 

 ven en waarvan in 1 860 te Parijs eene Fransche vertaling 

 verscheen §). 



*) Zie de korte omschrijving dier plegtigheid in mijne Reizen, bl. 560. 

 f) Kon Besluit vaü 10 Julij 1856, N u . 61. 



§) Verslag over de vermoedelijke gevolgen der doorgraving van de land - 

 engte van Suez voor den Handel en de Reeder ijen van Nederland. Te 

 's Gravenhage, bij van weelden en mingelen. 1859. 



Percement de l'Isthme de Suez. Rapport de la Gommission Hollan- 

 daise sur les consequences du percement de l'Isthme de Suez. Documents 

 publiés par ferdinand de lesseps, au nom du Conseil d? administralion 

 de la Compagnie universelle du Canal marüime de Suez. Cinquième 

 Serie. Paris, chez henri plon, Editeur. 1860. 



