( 39 ) 



uitgebogen, zoo als in Fig. 5 bij R, dan bedraagt de totale 

 uitbuiging 50 Aqp = 0,033 el of iets meer dan drie 

 duimen. De inhoud J 5 der dwarsdoorsnede van de kop- 

 pelstaaf A 4 B 5 wordt gevonden uitr (12) als men (5 = 45° 

 of de breedte der brug gelijk aan 5 el neemt. Stelt men 

 k =-.6 pond, de streep als eenheid nemende, dat is met 



~ = E = 18000, dan vindt men J, = 196,4 



l 3000 5 



vierkante streep, of nog geen twee vierkante duimen. Is 



evenwel de uitbuiging het gevolg der werking van eenen 



wagentrein door eenen stoomwagen voortgetrokken, dan 



moet ook de zijdelingsche drukking van den stoomwagen 



in aanmerking komen. 



Nemen wij daartoe aan, dat de stoomcylinders van den 



wagen 0,5 el middellijn hebben en met eene stoomspan- 



ning van 5 dampkringen of van ongeveer vijf pond op 



den vierkanten duim werken, dan is de drukking van den 



stoom op eiken krukarm 5 X 1964 = 9820 pond, indien 



men niets aftrekt voor de wrijvingen en tegenstanden in 



het werktuig zelf. Is nu de afstand midden op midden 



der krukarmen 1,5 el, dan is de arm van het koppel 



waardoor die drukking op het midden van het spoor wordt 



overgebragt 0,75 el en alzoo het moment' van het koppel 



0,75 X 9820 = 7365. Slechts een gedeelte van deze 



w r erking komt op de bovenranden, doch veiligheidshalve 



aannemende, dat dit koppel geheel op de koppeling der 



bovenranden wordt overgebragt en wel in de einden A f 5 A 5 



(Fig. 9) van het middelste veld, dan is de kracht die 



ij o f* r 



in elk der punten A' 5 en A 5 werkt ■ = 1473 



5 



pond; gevende eene spanning 1473 |/ 2 langs de koppel- 

 staaf, en alzoo eene dwarsdoorsnede van -g.1473 j/ 2 

 = 347,2 vierkante strepen, en alzoo te zamen voor het 

 evenwigt dezer spanning met die der normale kracht <y 5 , 



