1916 



Sitzung vom 28. März. V. Pollack." 



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Abbildung 1. 



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Bemerkungen zur Abbildung 1. 



Zur weiteren Erläuterung der größtenteils nicht schematischen, sondern auf 

 Grund wirklicher geodätischer Aufnahmen, im Maßstabe 1 : 100 gezeichneten und 

 auf 1 : 400 verkleinerten Abb. 1, welche aus mehreren Profilen ausgewählt wurde, 

 sei folgendes erwähnt: Schematisch eingetragen sind nur unzugängliche (strichlierte) 

 „mutmaßliche Abbruchflächen zusammenhängend oder nicht" sowie die (unter dem 

 „Bruchwinkel" « gedachte) gewöhnlich der Einfachheit der Rechnung halber als 

 verglichene Gerade gezeichnete, punktierte Bruchrichtung und die im herabgedrückten 

 Stollen (oder Tunnel) ausstreichenden zahllosen Harnische R e links und B r rechts 

 der Achse. Neben der sehr steil angedeuteten Abrißfläche vom letzten Geländeriß 

 rechts hinab zum Hohlraum werden wohl noch mehr oder weniger verborgene 

 Abrisse vorhauden sein, doch waren dieselben an der Geländeoberfläche trotz der 

 namhaften Geländesenkung — wohl infolge der verteilten Zerrungen — nicht 

 sichtbar, weshalb sie bisher nicht in die Originalzeichnung aufgenommen wurden. 

 An anderen Stellen des 600 m langen neuen Tunnels, der 30 m rechts des unter 

 A befindlichen alten Tunnels angelegt erscheint, sind umgekehrt die Risse rechts 

 von der Tunnelachse weiter als links entfernt. Die strichpunktierte oberste Linie 

 gibt das ursprüngliche auf die oberirdisch abgesteckte Tunnelachse (in km 288833, 

 Meereshöhe 545 - 38 m) senkrecht aufgenommene (nivellierte) Geländequerprofil. 

 Durch den Vortrieb des Sohlstollens und einzelner kurzer Vollausbrüche für das 

 Tunnelprofil in den weichen, vielfach ver- und überschobeuen, verkneteten, mit zahl- 

 losen glänzenden Ruschein versehenen Schieferletten mit zentimeterdicken, zu Sand 

 und Mehl zermalmten, ausgequetschten und in Linsen sowie kugeligen Formen an- 

 gehäuften Sandsteinwechsellagerungen traten Senkungen ein. In Abb. 1 sind 4 an 

 der Erdoberfläche deutlich sichtbare Spalten von mehreren Zentimetern Breite 

 sowie, was bereits angeführt, die gemessene Senkung ohne weitere sichtbare Tren- 

 nungsrisse eingetragen. Zugleich verschob sich hier die übertags abgesteckte Achse 

 um 17 cm nach rechts (an anderen Stellen nahe 1 m) und senkte sich der Achspflock 

 um T17 m. Die voll gezogene Geländelinie (nebst drei punktierten Entwässerungs- 

 gräben) zeigt den Bestand des Geländes zu Beginn des Jahres 1916. 



