Nr. 9 Sitzung am 4. Juni. Ed. Suess. 189 



Humusdecken und der Schutt ausgeschieden und durch Zeichen angedeutet, wie 

 weit etwa in den grösseren Aufschlüssen das Gestein fest, klüftig oder faul an- 

 getroffen wurde. Eine Sammlung von Belegstufen vervollständigt diese aus- 

 führliche Darstellung der in geologischer Beziehung so lehrreichen Strecke 

 Hr. Suess fügte noch die folgenden erläuternden Bemerkungen hei. 



Die Brennerhalm kreuzt, von der Porphyrmasse bei Botzen ausgehend, 

 senkrecht auf das Hauptstreichen der Alpen, die gesammte Mittelzone des Ge- 

 birges bis an den Fuss der nördlichen Kalkalpen bei Innsbruck. Dabei weicht 

 die Linie nur zweimal, nämlich im Pflerschthale bei Gossensass südlich vom 

 Brenner, und im Jakobthale an der Nordseite für eine grössere Strecke von der 

 geraden NS. -Richtung ab, kehrt jedoch jedesmal in die Fortsetzung der frühe- 

 ren Strecke zurück. Diese Beständigkeit der Richtung, welche durch den Ver- 

 lauf des Eisackthales im Süden und des Sillthales im Norden veranlasst wird, 

 trägt wesentlich dazu bei, um die Uebersichtlichkeit der Profile zu erhöhen. 



Von Botzen aufwärts windet sich die Trace zunächst durch die Schlucht 

 der Eisack, den bekannten Kuntersweg, und durchbricht in zahlreichen Tunnels 

 und Einschnitten die vorragenden Riffe von quarzführendem Porphyr. 



Dieser ist in den meisten Fällen von zahlreichen, steilstehenden, ebenen 

 Flächen in Platten zertheilt und nimmt sogar stellenweise, wie z.B beiBlumau, 

 durch die grosso Anzahl der parallelen Flächen eine ausgezeichnet schiefrige 

 Structur, wie in der Gegend von Trient, an. In der Gegend von Torkele er- 

 scheint in grösserer Ausdehnung und unmittelbar von dem zerklüfteten Porphyr 

 überlagert, ein dunkel purpurrothes, etwas tuffähnliches Gestein, in dicke Bänke 

 getheilt, welches als ein schöner und leicht zu bearbeitender Werkstein während 

 des Baues vielfach zur Verwendung gekommen ist, und welches Hr. Suess zur 

 Gruppe des Verrucano, und mit diesem und dem ganzen Porphyrgebiete zum 

 Rothliegenden zählen möchte. 



Bei S. Verena tritt unter diesen dunkelrothen Bänken fester, grauer, glän- 

 zender Thonschiefer mit Quarzschnüren hervor (Str. SW., Fall, etwa 60° SO.), 

 während die linke Thalseite noch aus dem rothen Werkstein und aus Porphyr 

 besteht. Von der Brücke in Collmanus thalwärts blickend, sieht man linker 

 Hand an der Bahn den gefältelten Thonschiefer aufgeschlossen, darüber den 

 dunkelrothen Werkstein in massigen Bänken ; über diesen erheben sich die 

 steilen Porphyr wände, bei flacher Lagerung der Masse von steilen Kluftflächen 

 durchzogen (Str. NNW., Fall. 00—70° SW.) und im Hintergrunde ragen noch 

 über die Porphyre die Dolomitspitzen der Umgegend des Schiern hervor. — 

 Schloss Trostberg liegt romantisch auf den rothen Bänken, während darunter 

 der Thonschiefer aufgeschlossen ist. 



Im Thonschiefer erscheint hierauf die Dioritmasse von Klausen, von den 

 Bahnbauten auch an der linken Seite des Thaies in grösserer Ausdehnung auf- 

 geschlossen ; sie bildet, wie es scheint, zwei benachbarte Lager im Schiefer, 

 welcher im Liegenden derselben bis in den Kessel von Brixen anhält. 



Oberhalb Brixen folgt die Bahn dem westlichen Gehänge des Thaies, wäh- 

 rend die Poststrasse an der Seite eines ansehnlichen Rückens hinaufzieht, der 

 Ins in die Mitte der Weitung von Brixen vorgeschoben ist, und die rechtseitige 

 Moräne des einstigen Eisackgletschers darstellt. Wo die Moräne sich an das 

 Gebirge schliesst, treffen Poststrasse und Eisenbahn zusammen und sind bei 

 den letzten Bauten unter dem Moränenschutt an mehreren Stellen die geschlif- 

 fenen Rundhöcker des lichten Granits blossgelegt worden, aus welchem von 

 hier an über die Franzensfeste und bis nahe gegen Mauls hin das Gebirge 

 besteht. 



