F. Karrcr, Geologie der K. F. J. Hochquellen -Wasserleitimg. 



49 



Erstreckung 



3. Abfall durch <J° 



durch 394° 



durch 300" 



durch 39° 



4. Abfall durch 5° 



durch 30° 



durch 226° 



durch 530° 



5. Abfall durch 4° 



durch 316° 



durch 50° 



6. Abfall durch 3° 



durch 197° 



durch 47° 



7. Abfall durch 3° 



durch 50° 



durch 100° 



durch 572° 



8. Abfall durch 6° 



durch • • • 32° 



durch 633° 



9. Abfall durch 7° 



durch 2(30° 



durch 100° 



durch 281° 



durch 219° 



durch 47-1° 



durch 27-33° 



durch 375-57° 



durch 70° 



durch 80° 



durch 200° 



durch 620° 



10. Abfall durch 8° 



durch 72° 



durch 200° 



durch 42° 



11. Abfall durch 8° 



durch 50° 



durch 100° 



durch 3086° 



Gefälle 



1:5 



1:200 



1 : 250 Reichenau 



1:310 



1:5 



1:200 



1 : 250 



1 : 310 



1:5 



1 : 200 Payerbach 



1 

 1 

 1 

 1 

 1 

 1 

 1 

 1 

 1 

 1 

 1 

 1 

 1 

 1 

 1 

 1 



1 

 1 



1 : 

 1 : 

 1: 

 1: 

 1 : 

 1 : 

 1 : 

 1: 

 1 : 

 1: 

 1 : 

 1: 

 1 : 



:310 



: 5 



:200 



:310 



: 5 



:200 



:250 



:310 



: 5 



:200 



:310 



: 5 



:200 



:250 



:310 



:200 



Mühlhof 



Schlögelmühle 



Quai-Mauerung an der Schwarza, unmittel- 

 bar neben der Südbahn 



Unterfahrung der Südbahn vor Gloggnitz. 

 Gloggnitz 



250 



11 



250 



310 



200 



250 



310 



5 



200 



250 Stuppach 



310 



5 



200 



250 



310 Liesling bis Ternitz 



Die Tiefe des Canals ist, abgesehen von den später einzeln zu besprechenden Stollen, eine sehr ver- 

 schiedene, und befindet sich auf der ganzen Strecke (Hirsch wang— Ternitz) keine nahmhaft längere Stelle, wo 

 dieselbe einen gleichförmigen Charakter trüge, wie dies anderwärts häufiger vorkommt. Während an einzelnen 

 Punkten die Aushebung bis 3 und 3 x /2 Klafter in die Tiefe reichte, geht der Canal an vielen Stellen zur Hälfte, 

 zuweilen selbst ganz über Tag und musste mit Schutt überdeckt werden. Neben einigen Wasserdurchlässen ist 

 die Strecke nur bei Putzmannsdorf und Pottschach für Fahrwege überbrückt, bei Gloggnitz aber wurde die 

 gänzliche Unterfahrung der Eisenbahn-Trace nöthig. Bei Schlögelmühle ist die Leitung unmittelbar an der 

 Schwarza und hart unterhalb der Südbahn in einem eigends aufgebauten Quai gelegt worden, welcher eines der 

 sehenswerthesten Objecte der an vielen interessanten Bauten so reichen Hochquellenleitung, bildet. 



Baumaterial e. Zur Ausmauerung der Canäle ist hier vor Allem auf das zunächstliegende Gestein 

 gegriffen worden und so ist von Hirschwang bis Reichenau, sowohl triassischer Kalk, als der eigentliche grüne 

 Grauwackenschiefer von Reichenau in Verwendung gekommen. 



Abhandlungen der k. k. geol.* Reichsanstalt. Band IX. (Karrer.) 



