166 F. Karrer, Geologie der K. F. J. Hochquellen- Wasserleitung. 



Der Thon wird nach und nach ganz grünlich von Farbe und dazwischen krümmen sich rostfarbene Schnüre 

 von ganz feinem unbestimmbaren Dedritus; Versteinerungen konnte ich jedoch keine darin entdecken. 



Nach etwa 30 Klafter steigt im Canale plötzlich und fast senkrecht eineiFolge harter Bänke einer 

 Leithakalk-Breccie auf, die 10 — 11° lang anhält und dann allmälig wieder absinkt (St. 10). 



Fuchs hat in seiner Schrift über die eigenthümlichen Störungen in den Tertiärbildungen des Wiener- 

 Beckens unter Nr. 12. Taf. XV, Fig. 23 diese Stelle ausführlicher besprochen, auch ist sie in dem auf Taf. V 

 gegebeuen Canal-Protile wieder enthalten. 



Die festen Bänke von Leithakalk erscheinen, wie Fuchs sagt, in dem in Piede stehenden Canal, vorne 

 plötzlich wie abgebrochen, darüber erscheint loser Dolomitgrus mit Blöcken von Leitha-Conglomerat schnabel- 

 artig in den Tegel hineinragend. An der Leithakalk-Breccie aber stösst unmittelbar senkrecht anliegend grauer 

 mariner Tegel mit rostfarbigen Schnüren, deren Verlauf gleichsam eine Umkippung der Schichten zu beweisen 

 scheinen. Es dürfte in diesem Falle zuerst eine Verwerfung und hierauf erst eine Verschiebung der Terrain- 

 massen stattgefunden haben. 



Das ganze teglige Material ruht aber auf dem in der Carlsgasse anstehenden Congloinerat oder vielmehr 

 der Breccie. welche, wie im folgenden Capitel gezeigt werden wird, eine Strecke noch in das Thal hineingreift, 

 dort das Gehänge auch des andern Ufers bildet und von dem Gewässer der Schwechat durch waschen wurde, so 

 dass an dieser Stelle, wie erwähnt, der Bach in der Breccie selbst fliesst. 



Der absteigende Leithakalk ist gegen den Rand mehr und mehr zersetzt und wird wieder von grünlichem 

 Tegel überlagert. Dieser ist in einer Erstreckung des Canales von etwa 31° Länge aufgeschlossen, und wird bei 

 der Bodeuanschwellung, welche gleich ausserhalb des Gartens der ehemaligen Villa Epstein (E. H. Rainer), 

 durch den ein Stück der Canalleitung geführt ist, beginnt, von einer grossen Masse Gebirgsschuttes überdeckt. 

 Damit gelangen wir zu dem Fahrweg, der in bedeutender Steilheit in die hoch oberhalb situirten Steinbrüche 

 in der Leithakalk-Breccie selbst führt, deren im folgenden Capitel Erwähnung geschehen wird. Hart an dem 

 Hohlweg aber steht ein gemauertes Aichthürmchen. 



Ausserhalb des Hohlweges und denselben selbst unterfahrend, haben wir noch ein kleines Canalstück von 

 etwa 8 Klafter bis zum ersten Stollen von Baden zu besprechen. Die ganze Canalstrecke vom letzten Aquaeduct- 

 Pfeiler zählt nur 87 Klafter. 



Das 8° lange letzte Stück hat eben in geologischer Beziehung noch sehr interessante Details ergeben. 

 Wir finden nämlich 6° vor dem Fahrweg auf einmal unter dem Schutt eine Reihe von Bänken von dichtem und 

 wieder lockerem Nulliporenkalk gelagert, welche in schiefer Richtung aufsteigend bis über den Fahrweg hinziehen, 

 dann plötzlich abbiegen und gegen den Stollen zu einfallen. Die tieferen Bänke sind wahre Breccien, in welche 

 einzelne Nulliporen eingestreut sind. Auch zeigen sich 2 Tegelschmitze, die Fortsetzung der im Stollen Nr. 1 

 später zu besprechenden Lassen, mitten zwischen den Bänken. 



An der Sohle des Canals zieht sich der graugrüne Tegel, welcher den. schon früher aufgetauchten Leitha- 

 kalk üerlagerte, langsam absteigend hin. 



Nicht sämmtliche Gesteinsbänke sind aber im Aufsteigen gegen den Stollen zu begriffen, sondern einige 

 der unteren Lagen fallen nur gegen denselben ab und werden von den oberen, gleichsam Uebergekippten. schräge 

 abgeschnitten. 



Wir haben hier eine eigentümliche Lagerung vor uns, die ebenfalls nichts ist, als eine Folge der Verwer- 

 fungen, welche die zuerst im Canale aufgetretenen Breccienbänke in der Art betraf, dass sie senkrecht abbrachen 

 und jetzt scharf an den nachgesunkenen Tegel grenzen. Hier näher am Stollen und tiefer in das Bereich der 

 tertiären Ablagerung eingedrungen, finden wir die Wirkung der Senkung nicht mehr so weitgreifend. 



Es ist zu keinem vollständigen Bruch und zum Absitzen der Gesteinsbänke gekommen. Dieselben sind viel- 

 mehr nur von der Hauptmasse abgeknickt und haben sich gesenkt, die unteren abgebrochenen Bänke, deren 

 Trümmer in den unteren Tegel eingesunken, als Findlinge zu finden sein werden, überdachend. Am anderen 

 Flügel dieser Leithakalk-Kuppe finden wir im Stollen ebenfalls nur eine Abknickung in entgegengesetzter Rich- 

 tung in dem darüber liegenden Tegel die Trümmer einer höher gelegen gewesenen Bank. 



Ein paar Proben von dieser Canal-Partie ergaben folgendes Resultat: 



Probe 28. *) Oberste Tegellasse ehevor der Fahrweg passirt ist. Enthält eckige Splitter von Kalkstein. 

 - :dariten-Stachel, Bryozoen und vereinzelt: Tnmcatulina Dutemplei, Polystomdla FicliteVtana. Amplilr - 

 gina Haueri. 



) \)<.': Zahlen setzen in diesem Capitel in der arithmetischen Reihe fort auf Tafel V. Erst die Proben von den Stollen (.folgendes 

 ' . beginnen wieder mit Zahl 1. 



