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flösse, den sie „Taghval" (d. h. Dachwal) oder „Hushval" (d. h. Haus- 

 wal) nennen, weil er „dem Dache eines Hauses ähnelt". Viele Seeleute 

 glauben, dass dieser „Hauswal" der Fischer der grönländische sei, was 

 jedoch nicht der Fall sein kann, da Balaena mysticetus ja circumpolar 

 ist und das Eis nicht verlässt. 



Bekanntlich erzählt J. B. Holder (14), dass die amerikanischen 

 Walfischfänger nach Dr. Manigault's Angaben 1880 schon an den 

 Küsten von Süd-Carolina und Georgia einen erfolgreichen Versuch ge- 

 macht hätten, ihren alten „black whale" (B. biscayensis) zu fangen. 

 Noch mehr wurde mein Interesse erweckt, als ich im Jahre 1888 von 

 einem „Eismeerfahrer" hörte, dass er auf seiner Reise etwas südlich 

 in der Nähe von Grönland und Island einen amerikanischen Walfisch- 

 fänger gesprochen hätte, der nach dem „black whale" suchte. Es 

 wurde mir damals ganz klar, dass sich hier vielleicht eine neues 

 Jagdfeld für die norwegischen Walfischfänger eröffnen könnte. Seit 

 dem Ende des 17. Jahrhunderts war der Fang des Nordkapers an 

 den europäischen Küsten meistentheils aufgegeben, und am Ende des 

 18. Jahrhunderts hörte auch die Verfolgung dieses Thieres von Seiten 

 der Amerikaner grösstentheils auf. Sollte es nicht möglich sein, dass 

 der Nordkaper sich in dem Grade vermehrt hätte, dass dieser Wal 

 wieder auf den alten Plätzen auftrete, wo seine Ahnen einst so viele 

 blutige Schlachten mit den Colonisten von Neu -England gekämpft 

 hatten ? 



Jedes Jahr geht eine Flotte von mehrern Dutzend Hyperoodon- 

 Fängern aus den Häfen des südlichen Norwegens hinaus, um ihr Glück 

 zu versuchen; mit ausgezeichneten Geschützen und vorzüglichen Gerät- 

 schaften ausgerüstet, erlegen sie mehrere Tausende von den fetten Enten- 

 walen (Hyperoodon diodon), die im Meere zwischen Island und Norwegen 

 im Frühling so zahlreich auftreten. Ferner gehen bekanntlich jeden 

 Frühling mehrere Schiffe ins Eismeer, um Seehunde (besonders Phoca 

 groenlandica und Cystophora cristata) zu schiessen. Diese „Eismeer- 

 fahrer", wie sie hier in Norwegen genannt werden, sind sehr tüchtige 

 Seeleute und kennen das Meer und ihre Bewohner im Allgemeinen 

 ganz gut; jedenfalls haben sie ein ganz gutes Beobachtungsvermögen. 



An mehrere Schiffscapitäne unter den Eismeerfahrern und Enten- 

 walfängern stellte ich nun im Jahre 1889 die Aufforderung, sie möchten 

 auf ihren Fahrten sich nach dem Nordkaper umsehen, und sandte 

 ausserdem den Leuten eine populäre Beschreibung mit Abbildung von 

 dieser Art (13). Diese Leute sind ebenso befähigt zu einem solchen 

 Fange wie die Amerikaner, welche neuerdings in der Concurrenz um 



