Ueber die Grössenverhaltnisse des Herzens bei Vögeln. 501 



man bisher angenommen hat (bekannte Beispiele von Ameise und 

 Floh!), dass also auch das Arbeitsvermögen der Säugethiermuskeln *) 

 dem der Vogelmuskeln völlig gleichkommt (Blix) 2 ). Wenn nun die 

 bei dem Flug zur Verwendung kommenden Kräfte Dur Maximalwerthe 

 sind, die durch Steigerung des Leistungsvermögens auf kürzere Zeit 

 gewonnen werden, so müssen wir uns doch fragen : müssen dann nicht 

 die gesteigerten Mehransprüche in einem vermehrten Herzgewicht ihren 

 Ausdruck finden? Wäre der Vogel sonst im Stande, solche Maxima 

 der Leistung so lange Zeit hindurch zu erreichen? Die Segler, Tag- 

 raubvögel und Schwalben fangen unterwegs ihre Beute, fliegen oft den 

 ganzen Tag und ruhen nur des Nachts aus (C. L. Brehm). Die meisten 

 Vögel sind, wie der Zug beweist, fähig, Tage lang ohne wesentliche 

 Unterbrechung zu fliegen, und gleichwohl merkt man ihnen keine Er- 

 müdung an. Die Frage hat wohl einige Berechtigung, ob die hohen 

 Werthe, die wir bei manchen Vögeln finden werden, als physiologische 

 Hypertrophie aufzufassen sind, oder ob sie nicht manchmal ins Gebiet 

 des Pathologischen hinüberspielen 3 ). Auch im Thierreich kommt patho- 

 logische Hypertrophie vor. „Wohl bei keinem Thiere", sagtBoLLiNGER 4 ), 

 „kommen idiopathische Hypertrophien und Dilatationen des Herzens 

 in Folge von übermässiger Muskelarbeit häufiger vor als bei Pferden, 

 bei denen das mächtig entwickelte Herz ganz der bedeutenden Ent- 

 wicklung der willkürlichen Körpermusculatur entspricht. In einzelnen 

 Fällen, namentlich bei Rennpferden, hat man ganz enorm entwickelte 

 Herzen (von 6 — 7 k Gewicht) angetroffen. Auf Grund eigener 

 reicher Erfahrung kann ich versichern, daß man in solchen Fällen 

 allerdings Störungen der Herzaction im Leben beobachtet, tödtlichen 



1) Wenn ein Pferd ohne Last 6 ' in 1 Secunde macht , so kann 

 es in 1 Tag ohne erschöpfende Anstrengung 9 Meilen zurücklegen ; mit 

 der gleichen relativen Anstrengung wird der gute Flieger bei einer 

 mittlem Geschwindigkeit von 36 ' in derselben Zeit einen Weg von 

 54 Meilen machen (Prechtl, Ueber den Flug der Vögel, 1846). 



2) Magn. Blix, Bemerkungen ur? I Beobachtungen über den Flug 

 der Vögel, in: Zeitschrift für Biologie, Bd. 21, p. 167. — Vergl. auch 

 C. Müllenhoee, Die Grösse der Flugarbeit, in: Pflüger' s Archiv für 

 d. gesammte Physiologie, 1885, p. 561, und H. Strasser, Ueber den 

 Flug der Vögel, ein Beitrag zur Erkenntniss der mechanischen und bio- 

 logischen Probleme der activen Locomotion, in: Jen. Zeitschr. für 

 Naturw., Bd. 19, 1885, p. 174—424/' 



3) E. F. v. Homeyer, Die Wanderung w. der Vögel, p. 184. 



4) 0. Bollinger, Ueber die idiopathische Hypertrophie und Di- 

 latation des Herzens, in: Arbeiten a. d. Pathol, Instit. z. München, 1886, 

 p. 30. 



Zool. Jahrb. VII. Abth. f. Syst. 33 



