Hydrographie und Oceanographie. 627 



Ein anderer Gesichtspunkt, welcher bei Bearbeitung des Gegenstandes 

 berücksichtigt werden niusste, ergiebt sich aus der Stellung, welche hydro- 

 graphische Studien für die Zwecke des Reisens einnehmen: die Navigation 

 in ihren wichtigsten Zweigen beruht fast ausschliesslich auf derselben , das 

 heisst, während wir in den meisten anderen, in diesem Werke behandelten 

 Zweige die Zwecke der Reise zu beleuchten hatten, haben wir es hier mit 

 einem wesentlichen Mittel für das Reisen zu thun, dessen Feststellung und 

 Ausbildung allerdings auch wieder Zweck ist. 



Diese Erklärungen sind nothwendig zum Verständnisse des Standpunktes, 

 von welchem aus der Verfasser den ihm zugetheilten Gegenstand zu bearbei- 

 ten sich bestrebte. Es wollte ihm nicht einleuchten, dass es hierfür genügen 

 würde, eine Reihe von Regeln zur Aufnahme und Skizzirung, eine Anzahl 

 von technischen x4.usdrücken und Bezeichnungen zu geben, die in einer jeden 

 einfachen Instruction für Vermessungsarbeiten aufgenommen werden, wie sie 

 fast alle seefahrenden Nationen besitzen; vielmehr glaubte er den Gesichts- 

 kreis etwas weiter nehmen zu sollen, so dass jeder gebildete Reisende daraus 

 Nutzen zu ziehen vermöchte, während auch der Hydrograph von Each in 

 einer kurz gedrängten Darstellung auf Manches aufmerksam gemacht werden 

 •dürfte, was in den betreffenden Fachwerken, wo eine Detailbehandlung von 

 Wesenheit ist, vielleicht weniger hervorzutreten vermag und desshalb leicht 

 unbeachtet bleibt. Der vorliegende Abschnitt ist der Natur der Sache ge- 

 mäss besonders für Reisen zur See berechnet und hier ist es, wo fast nach 

 allen Richtungen der physikalischen Forschung hin, die in diesem Werke 

 vertreten sind, Ergänzungen oder Erläuterungen für die Zwecke der Beobach- 

 tung zur See gegeben werden müssen, damit auch der Nichtseemann im 

 Stande sei werthvolles Material zu sammeln , was in diesem Falle mit um so 

 mehr Eifer betrieben werden dürfte , da die schon hervorgehobene Wechsel- 

 wirkung zwischen Bereicherung der . Wissenschaft und Verwerthung des Ge- 

 wonnenen zum Besten der Navigation sofort einem jeden einleuchtet. Dass 

 bei einem solchen Umfang des zu besprechenden Materials an eine gründ- 

 liche, in das Detail eingehende Behandlung des Gegenstandes nicht gedacht 

 werden darf, versteht sieh wohl von selbst. Es handelt sich hier vielmehr 

 ■darum, in allgemeinen Zügen die Aufgaben zu bezeichnen, die der Pflege des 

 Reisenden empfohlen werden sollen, gewisse Fragen zu stellen und deren ein- 

 gehendere Beai'beitung anzuregen und in gewissem Sinne einzuleiten. Wenn es 

 dem Verfasser gelingen sollte diesen ausgesprochenen Zwecken gerecht zu 

 werden, so wird er auch seiner Wissenschaft dadurch einen wesentlichen 

 Vortheil geleistet haben, indem gerade im gegenwärtigen Augenblicke die 

 Umbildung derselben, die Normirung des Arbeitsplanes für hydrographische 

 Forschung, nach dem weiteren Begriffe, vor sich geht. Es beziehen sich 

 diese Bemerkungen vorzugsweise auf jenen Theil dieser Forschungen, welcher 

 die Statistik der Meteorologie den Zwecken des Seeverkehrs dienstbar zu 

 machen den Beruf hat. Die maritime Meteorologie und die Ausführung von 

 Reisen unter Benutzung der von der Natur gebotenen und frei zur Ver- 

 fügung gestellten Kräfte können auch von dem Reisenden, der nicht in Ver- 

 bindung mit einem grösseren Beobachtungssysteme steht, gefördert werden. 

 Wie dies am zweckmässigsten zu geschehen habe, werden wir an der geeig- 

 neten Stelle im Verlaufe dieser Auseinandersetzungen des Näheren erörtern; 

 einstweilen genügt es auf die Bedeutung der Sache und den Standpunkt, 

 welchen ich einzunehmen mich bestreben werde, hingewiesen zu haben. 



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