Hydrographie und Oceanographie. 631 



III. Meteorologische Beobachtungen in ihrer Anwendung auf 

 den Weltverkehr zur See. 



Die Bedeutung meteorologischer Beobachtungen zur richtigen Beur- 

 theilung oceanographischer Verhältnisse, vorzüglich mit Rücksicht auf ihre 

 praktische Verwerthung, ist durch die Erfolge der Navigation der Neuzeit 

 zu wohl erwiesen, als dass es nothwendig erscheinen könnte, hier dieselbe 

 des Weiteren zu erörtern. Da überdies die Meteorologie schon in einem 

 besonderen Abschnitte (Hann, Meteorologie) behandelt wurde, so genügt es 

 für unsere Zwecke einige Gesichtspunkte besonders hervorzuheben. 



Die vorzüglichsten hierher gehörigen Fragen lassen sich in folgende 

 zwei Punkte zusammenfassen: 



1. "Welches sind im gegenwärtigen Stadium der Entwickelung die wesent- 

 lichsten maritim-meteorologischen Fragen, welche zum Nutzen der 

 praktischen Navigation bearbeitet werden sollten, und 



2. Wie kann die meteorologische Wissenschaft für hydrographische 

 Zwecke weiter entwickelt werden? 



1. Die genaue Erforschung der verschiedenen Gebiete der Winde 

 (Siehe pag. 628) und der Strömungen des Oceans (Siehe folgenden Abschnitt) 

 zu Zwecken der Förderung der Seeschifffahrt muss allen jenen, welche in 

 Verbindung mit einem wohlorganisirten Systeme maritimer Meteorologie 

 wirken wollen, in erster Linie besonders anempfohlen werden. Allein auch 

 der einzelne Beisende kann auf diesem Gebiete Werthvolles leisten, sei es 

 durch selbstständige Beobachtung, sei es durch Sammeln von Material oder 

 durch Anregung anderer. Man lenke seine Aufmerksamkeit zunächst auf 

 die Veränderungen der Windrichtung innerhalb eines Gebietes und prüfe 

 die Beziehungen dieser Aenderungen zu den Aenderungen der meteorologischen 

 Elemente, zum Verhalten des Luftdruckes, der Temperatur und der Feuch- 

 tigkeit der Luft. Bestätigen sich in allen Fällen die darüber bereits auf- 

 gestellten Gesetze und, wenn nicht, wie sind die Ausnahmen zu charakterisiren? 

 Für den Seefahrer sind diese Fragen von besonderem Werthe, weil er, im 

 Falle er einen, für seine Reise günstigen Wind verloren hat, denselben 

 wieder auffinden — weil er das für ihn wünschenswerthe Gebiet der 

 Winde oder besonderer Luftströmungen an der Hand der meteorologischen 

 Instrumente aufsuchen kann. Mit Rücksicht auf diesen Punkt ist es besonders 

 wichtig, die Relationen zwischen Windrichtung und Luftdruck (Dove's Drehungs- 

 gesetz, Buys Ballot's Gesetz u. s. w.) zum Gegenstand der Untersuchungen, 

 Beobachtung und beziehungsweise Prüfung zu machen. Wenn der regelmässige 

 Verlauf der Windphänomene so in erster Linie zu beobachten ist, so ist andrer- 

 seits die Natur der in einem Gebiete herrschenden Stürme oder der Böen — 

 namentlich auch des plötzlichen Umspringens des Windes von einer Richtung 

 in eine andere (oft die entgegengesetzte) für den Seemann von grosser Be- 

 deutung und sollte desshalb keine Gelegenheit versäumt werden, darüber 

 Beobachtungen zu machen oder auch nur zu sammeln. Wie ist in solchen 

 Fällen das Verhalten des Barometers, in welchem Stadium der Windveränderung 

 tritt ein Steigen oder ein Fallen des Barometers ein; haben Temperatur- 

 und Feuchtigkeitsverhältnisse dazu eine Beziehung und welche? Vermag man 

 wo es sich um die Beobachtung von Orkanen handelt, die Wind- 

 geschwindigkeiten in den einzelnen Stadien der Drehung der Windrichtung 

 zu messen (mit Anemometern), so ist dies zur Entwickelung einer Theorie 

 der Stürme dieser Art von grossem Werthe. Man beobachte auch in solchen 



