Hydrographie und Oceanographie. 633 



werden müssen, die an ein und derselben Stelle erhalten werden; dies gilt 

 sowohl mit Rücksicht auf Barometer als auf Thermometer und Psychrometer. 

 Bei der "Wahl der Aufstellungsorte hat man sich vielfach, unter Festhaltung 

 der für dieselben geltenden allgemeinen Normen, nach gegebenen Verhält- 

 nissen zu richten und lassen sich dafür nur schwer Regeln aufstellen, die 

 in allen Fällen Anwendung finden können. Die Thermometer sind in einem 

 Jalousiekästchen und an einem Stative "befestigt so aufzustellen, dass sie 

 gegen Sonnenschein, Wind und "Wetter geschützt werden können und wird 

 für diesen Zweck das in der kais. Kriegsmarine gebräuchliche Stativ beson- 

 ders empfohlen (C. Bamberg, Mechaniker in Berlin). 



Indem die Aufstellung des Thermometers an einer festen Stelle an 

 Bord eines bestimmten Schiffes als wesentlich zur Erlangung guter und ver- 

 gleichbarer Resultate bezeichnet wird, wird Reisenden, die sich an Bord 

 solcher Schiffe befinden, anempfohlen Versuche anzustellen, die darauf ab- 

 zielen, den für die Thermometeraufstellung gewählten Ort mit anderen durch 

 gleichzeitige Beobachtungen zu vergleichen. Hierbei kann man so verfahren, 

 dass man der Reihe nach andere, je nach Segelstellung, Sonnenschein u. s. w. 

 gewählten Punkte, die für die Zeit einer Beobachtung — Ver- 

 gleich ung — den Anforderungen einer guten Beobachtungsstelle entsprechen, 

 mit der Normalstelle in Beziehung bringt; man bedient sich [hierbei eines 

 einfachen transportablen Jalousiekästchens. 



Auch über Regenfall kann der einzelne Reisende auf See wichtige Be- 

 obachtungen anstellen und wesentliche Lücken in unserer Kenntniss dieses 

 Elementes ausfüllen. Bei der Aufstellung der Regenmesser muss aber mit 

 besonderer Sorgfalt verfahren werden, damit einestheils nicht von Raaen 

 und Tauwerk "Wasser in das Auffanggefäss fällt, andrerseits nicht durch 

 Segel u. s.w. , durch einen zu starken Luftzug oder gar durch Ueber- 

 deckung der Niederschlag davon abgehalten wird. 



In dem V. Abschnitt werden wir über die Anwendung der meteoro- 

 logischen Forschungen für die Zwecke der praktischen Navigation einige 

 Anhaltspunkte geben. 



IV. Strömungen und Temperaturvertheilung im Ocean. 



Sowohl für die Zwecke der Seeschifffahrt, als auch für die verschiedenen 

 Fragen der Oceanographie ist es von Bedeutung, von der Bewegung der 

 W i-sermassen im Ocean eine klare Vorstellung zu haben. Es ist bis heute 

 schon Manches geschehen, was dazu dienen kann, einigermaassen bestimmte 

 Ansichten in diesen Zweig des Wissens hineinzubringen; zum Mindesten 

 muss das Errungene der Forschung Fingerzeige geben und es erschien 

 aus diesem Gi'unde rathsam, diesem Werke eine Karte über die Strömungen 

 im Oceane beizufügen, weil durch sie in anschaulicher Weise auf die für 

 die Forschung wesentlichsten Punkte aufmerksam gemacht werden kann. 

 Es handelt sich zunächst darum, dass der Beobachter die Erscheinung der 

 Bewegung der Wasserniassen dem AVesen nach zu unterscheiden lerne. 

 Die Bewegung der Gewässer geht entweder in Strömen mit mehr oder 

 weniger scharf ausgeprägten, oder in Triftcomplexen mit unbestimmten 

 Gränzen vorsieh. Ströme und Trift ziehen im Allgemeinen entweder in der 

 Richtung der Breitenparallele oder in der Richtung der Meridiane, indem sie 

 mit diesen Linien grössere oder kleinere Winkel bilden. Während die Ströme 

 tief in die Wasserma.-^'ii hineinreichen, nach neuen Untersuchungen jedoch' 

 nicht so tief, als man früher vermuthete, sind die Triftcomplexe meist nur 

 an der Oberfläche l>is zu einer gewissen, massigen Tiefe bemerkbar. 



