Hydrographie und Oceanographie. 655 



Fehler (Prismafehler, Collimation der Rose) genauestens bestimmt sein müs- 

 sen. Gleichzeitig mit der Peilung notire man den Curs, damit die Reduction 

 später strenge durchgeführt werden kann. Es ist darauf zu achten, dass die 

 Deviation des Pegelcompasses , wenn er zu Vermessungszwecken benutzt 

 werden soll, einige Grade nicht übersteige. Sollte man auf einem eisernen 

 Schiffe, oder auf einem hölzernen Schiffe mit eisernen Deckbalken genauere 

 Peilungen zu nehmen wünschen, so hat man mit den Peilungen auch den 

 Krängungsbetrag für Deviation einzutragen, damit man in der Polge auch die 

 Correction für Krängung an die Peilung anbringen kann. Uebrigens ist es 

 nicht zu empfehlen, solche Schiffe zu Vermessungszwecken zu verwenden. 



Deviationsbestimmungen sind so oft als möglich auszuführen, um 

 die Reductionsformeln daraus ableiten zu können (siehe magnetische Beobach- 

 tungen p. 667). 



Stromwirkung und Abtrift beobachte man gewissenhaft und bringe sie 

 bei der Reduction einer Basis in Anwendung. Allen Anforderungen an die 

 tüchtige Navigirung eines Schiffes müssen da, wo es sich um Vermessungs- 

 zwecke handelt, noch in erhöhtem Maasse gestellt werden. 



Dampfer, bei welchen man die Fahrt genauer reguliren kann, eignen 

 sich unter strenger Beobachtung der dargelegten Grundzüge besonders zu 

 Aufnahmen und Vermessungen. 



Oft vermag man eine kürzere Basis, etwa zwischen einem Schiffe und 

 einem Boote oder einem Punkte am Lande durch den Schall zu messen. 

 Messungen dieser Art sind übrigens nur unter günstigen atmosphärischen 

 Verhältnissen auszuführen und sollte die Luft namentlich sehr ruhig sein. 

 Die Berücksichtigung von Windstärke und Richtung bei den Reductionen 

 der Basis, wie dies in Vorschlag gebracht wird (siehe Laughton naut. surveying 

 p. 48 u. 49) bietet keine wesentlichen Vortheile, wegen der Ungenauigkeit 

 der Messungen der Windstärke und Richtung. Diese Bestimmungen bei 

 günstigem Winde und bei Gegenwind auszuführen, um daraus den Einfluss 

 des Windes auf die Schallgeschwindigkeit ableiten beziehungsweise eliminiren 

 zu können, dürfte sich in der Praxis selten ausführen lassen. 



Die Fortpflanzung des Schalles hängt von der Temperatur, der Feuch- 

 tigkeit und der Schwere der Luft ab und hat man daher diese Elemente 

 bei der Messung einer Basis durch Schall zu berücksichtigen. Bei trockner 

 Luft im Normalzustande hat man für die Schnelligkeit des Schalles in einer 

 Secunde 332.25 Meter angenommen. Nenut man diese Grösse T' , während 

 die gesuchte Geschwindigkeit mit V bezeichnet wird, so hat man: 



V= V Q 1/ — — , wo e und y Coefficienten für Dampfspannung 



|/ <> — tf 



und Temperatur sind, t und e sind die mit dem Thermometer und Psy- 

 chrometer ermittelten Temperaturen in Celsiusgraden und Dampfspannung in 

 Millimeter; b i-t der Barometerstand in Millimeter. Die constanten Coeffi- 

 cienten sind: t = 0.3779 und y = 0.003665. 



Hat man 7' ermittelt, so wird diese Gi'össe nur mit dem Intervall in 

 Secunden zwischen der Wahrnehmung nh'K'h/.eitiirer abgegebener Licht- und 

 Schallsignale multiplicirt, um die Entfernung der Stationen voneinander, die 

 Basislänge, zu erhalten. 



Es wird sich auch häufig die Gelegenheit bieten, ans Schallbeobachtungen 

 längs einer gut gemessenen Basis die Schallschnellirjkeit zu bestimmen. Dies 

 sollte, wie sich aus dem Obigen ergiebt, unter Berücksichtigung aller beein- 

 flussenden Umstände geschehen. 



