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 il fatto che le sostanze volatili provenienti rial tubo di vetro durante il riscalda- 

 mento non annerissero al contatto dell' acido solforico concentrato, in quanto che 

 in ispecie molti carburi di idrogene possono passare attraverso quella sostanza 

 esploratrice senza provocare in essa alcuna sensibile alterazione che dia indizio di 

 loro presenza. A tale oggetto feci alcune esperienze sopra un saggio di litantrace 

 grasso; mettendo il tubo di vetro in comunicazione coli' apertura superiore di una 

 boccia piena d' acqua avente un' altra apertura in basso munita di rubinetto. I 

 prodotti gassosi provenienti dal tubo a combustione venivano così raccolti nella 

 boccia per spostamento. Dopo aver assorbito l' acido carbonico colla potassa ottenni 

 in media nelle esperienze ben condotte e operando su Gr. 2 del combustibile in 

 esame, 140 e. e. di sostanza gassosa incombustibile costituita da azoto. 



Aggiungerò ancora che il peso del bottone di piombo metallico che ottenni 

 nelle esperienze eseguite sullo zucchero puro e secco, corrispose sempre alla quan- 

 tità del carbonio in esso contenuto ; il qual fatto sta in accordo colla composizione 

 dello zucchero che contiene 1' idrogene e 1' ossigene nelle proporzioni esatte per 

 formare dell' acqua, onde il carbonio soltanto si può considerare in detti esperi- 

 menti quale unico elemento riduttore o combustibile. 



Non senza ragione dissi sin da principio che colla modificazione introdotta nel 

 processo primitivo di Berthier io mi era proposto di ottenere un risultato in parte 

 solo equivalente a quello dell' analisi elementare. E di fatto il procedimento seguito 

 non fa conoscere la proporzione del carbonio e dell' idrogene contenuti nel com- 

 bustibile, mentre questo dato prezioso che somministra l' analisi elementare può ■ 

 darci ragione dei caratteri speciali che presenta un dato combustibile e fino ad 

 un certo punto farci conoscere a quali usi la sostanza analizzata possa meglio 

 convenire in virtù della sua composizione e quindi del modo probabile di com- 

 portarsi nella combustione o sotto 1' azione del riscaldamento. Ed invero alcuni 

 caratteri di grande importanza a conoscersi nelle applicazioni come 1' attitudine 

 del combustibile a rammollirsi o fondere, la facoltà di bruciare o di infiammarsi 

 con maggiore o minore facilità, la natura e la quantità dei prodotti che si svol- 

 gono durante il riscaldamento, sono in massima parte dipendenti dal rapporto di 

 quantità fra il carbonio e 1' idrogene contenuti nel combustibile. Però questi stessi 

 caratteri possono manifestarsi nel risultato di poche esperienze semplici e conclu- 

 denti senza che in ogni caso sia necessario ricorrere per le richieste industriali 

 all' operazione lunga e non facile dell' analisi elementare. 



