48 Tromsê Museums Åarsnefter 29. 190Ö. 



rykvis, da der lindes Uere utprægede trin. Det øverste av disse 



trin ligger ved Eiteraa ca. 70 m. o. li., i Røvasdaleu ca. 52 

 ru. o. li. 



2. De mellemste terrassetrin. Tapessænkningen. 



Det er allerede nævnt, at i en høide av ca. 70 ni. o. h. 

 ved Eiteraa og 52 ni. o. li. i Røvasdaleu begynder en række 

 terrassetrin, som er dannet, efterat fjorden ovenfor Sandheien 

 eller kanske rettere ovenfor Stenbækhaugen ophørte med at 

 være akkumulationsomraade. Disse trin er opstaat ved utvask- 

 ning 0£ omlagring av de ældre sedimenter, og de herken hø- 

 rende flater maa ikke forveksles med de noget høiere liggende 

 Hater, som er dele av den ældre tørlagte havbund. De er for 

 strækningen Skonseng — utløpet av Langvatnet omtalt av 

 Vogt i «Søndre Helgeland» s. 155. 



Ved Skonseng er alle disse terrassetrin godt utviklet. 

 Fremtrædende er 4 trin, 2 lavere og 2 høiere. Til det første 

 — det laveste — av disse trin hører den flate, hvorover jern- 

 banen gaar. Ifølge opgave fra Dunderlandskompagniets civil- 

 ingeniør hr. J a c. Skonseng ligger jernbanestationen her 

 45,4 m. o. h. regnet fra deu midlere høivandslinje, og forskjel- 

 len mellem niiddelhøivand og middellavvand er inde i Ran- 

 f jorden 3,14 m. Under utstikningen av Nordlandsbanen blev 

 fundet høiden 152' = ca. 48 m. Det maa derfor antas, at ter- 

 rasseilaten her ligger meget nær 47 m. o. h. Til dette trin 

 hører alle de lavere flater med gaarde og pladse ved Skons- 

 eug og Røsvold. Det andet trin ligger omtrent 2 m. høiere, 

 altsaa 49 m. o. h. En flate, som hører til dette trin, lindes 

 vest for Røsvoldgaardene, en anden ovenfor de nedre gaarde 

 paa Skonsengvolden. Den skjæres her paa et kort stykke av 

 jernbanelinjen. 3die trin ligger 6—7 m. høiere, altsaa ca. 56 

 m. o. h., med flere mindre flater, der strækker sig sydover mot 

 Renforscn. Ingen av disse flater er bebygget. Omtrent 4 m. 





