SÉANCE DU 6 AOUT 39 



Séance du 6 août. 



Ch.-Eug. Guye. Fabrication du carbure de calcium à l'usine de Vernier. — 

 Chodat. Nouvelles recherches sur la ûore pélagique. — C. Sarasin. La 

 station préhistorique du Schweizersbild. — Preudhomme de Borre. Mimé- 

 tisme chez certaines espèces de Lépidoptères. — C. de Candolle. Sur une 

 nouvelle galle du chêne. — W. Marcet. La fatigue et la respiration élé- 

 mentaire du muscle, par le D r J. Joteyko. — Ed. Sarasin. A propos de la 

 télégraphie sans fils. — \Y. Marcet. History of the respiration of man. — 

 Amé Pictet. Constitution chimique des alcaloïdes végétaux. 



M. Ch.-Eug. Guye fait une communication sur la fabrica- 

 tion du carbure de calcium dans la nouvelle usine de Ver- 

 nier, qu'il a eu récemment l'occasion de visiter en détail. 



Cette usine est la première exploitation industrielle de 

 grande importance utilisant les forces motrices de Chèvres. 

 Elle est due à l'activité et à l'expérience de MM. les ingé- 

 nieurs Bovyet Landriset qui en ont conduit l'exécution avec 

 une prodigieuse rapidité. Leur tache a été facilitée par le 

 fait que la nouvelle usine utilise directement le courant 

 alternatif transformé de Chèvres et qu'il n'a pas été néces- 

 saire de construire des dynamos génératrices spécialement 

 destinées à celte exploitation. 



Au point de vue économique et industriel trois points nous 

 ont paru particulièrement intéressants dans celte exploi- 

 tation. 



C'est d'abord le prix relativement très bas de la force mo- 

 trice électrique (30 à 36 fr. le cheval an) provenant du fait 

 que l'usine utilise pendant le jour et une partie de la nuit les 

 machines servante la distribution de la lumière dans le can- 

 ton et la ville de Genève. 



En second lieu la pureté des produits employés pour la 

 fabrication; le coke de St-Fons qui d'après les analyses ne 

 laisserait que 5% de cendres et la chaux de Bellegarde 

 d'une pureté presque absolue; ces matières semblent donc 

 bien aptes à fournir un carbure de bonne qualité, susceptible 

 de rendre un dégagement abondant d'acétylène sous un mi- 

 nimum de poids et de volume; ce qui est particulièrement 

 important lorsqu'il s'agit de l'éclairage des véhicules. 



