58 SÉANCE DU 16 DÉCEMBRE 



recouvertes d'une cuticule striée, plus épaisse sur les cellules 

 du sommet des ailes. Le mésocarpe est constitué par une 

 première assise hypodermique à petits éléments très riches 

 en chloroplastes. Sous ce chlorenchyme hypodermique, se 

 trouvent deux ou trois couches de parenchyme pauvre en 

 chloroplastes, à gros éléments polyédriques. L'endocarpe a 

 des élémenis parallélipipédiques à parois internes et externes 

 épaissies à la façon d'un collenchyme. Il n'y a pas trace de 

 bandelettes. Les faisceaux, au nombre de cinq, sont placés à 

 la base des ailes contre l'endocarpe; leur bois est pauvre en 

 éléments mécaniques. Les ailes sont dépourvues d'éléments 

 mécaniques; les deux épidermes ne sont séparés, sauf à la 

 base, que par 1 — 2 ( — 3) assises de parenchyme mésocar- 

 pique. L'endosperme et l'embryon n'offrent aucun caractère 

 particulier. 



L'organisation remarquable du fruit oblige à créer pour le 

 B. Lophocarpum une sous-section Loplwcarpa, parallèle à 

 nos groupes Lœvia et Rugosa. Mais l'intérêt qui s'attache à 

 ces fruits ne s'arrête pas là. On sait que les ailes du fruit ont, 

 chez les Ombellifères, une importance pour la dissémination. 

 Les méricarpes dufî. Lophocarpum méritent d'être envisagés 

 à ce point de vue. Le poids total d'un méricarpe sec varie 

 entre 0,002 et 0,0035 milligrammes. Lorsqu'on le laisse tom- 

 ber, il descend assez rapidement en tournant sur lui-même 

 et en décrivant une courbe qui varie avec la vitesse du vent. 

 Placé sur le sol, le méricarpe fuit sous le vent en exécutant 

 des bonds irréguliers. Ce dernier mode de locomotion est 

 vraisemblablement le plus habituel, comme chez les autres 

 Buplèvres à fruits ailés (B. stellatum, B. petrœum), mais il 

 est hors de doute que l'ondulation en sinusoïde des ailes dé- 

 note une adaptation à la locomotion par le vent plus avancée 

 que chez les espèces qui viennent d'être citées. L'efficacité 

 de la voilure est non seulement plus grande à cause de l'aug- 

 mentation de surface des ailes, mais aussi à cause delà forme 

 des voiles. Lorsque le vent vient frapper les ailes planes, il 

 s'échappe à droite et à gauche en ayant peu perdu de sa 

 force, tandis que chez le B. Lophocarpum il s'engouffre dans 

 de véritables poches, d'où il doit sortir en tourbillonnant et 

 en cédant beaucoup plus de force vive. 



