73 



tusschen de bitumineuse kool en de anthraciet wordt ge- 

 rangschikt en bekend is als zeer geschikt voor stoomge- 

 bruik. De voor de vergelijkende proeven gediend heb- 

 bende Engelsche kolen waren , volgens het gevoelen der 

 commissie, van zeer goede qualiteit. 



De twee ketels van de Vesuvius , gewone ketels met 

 vlamgangen , hielden te zamen 33500 ned. kan water en 

 18800 kub. ned. palmen stoomruimte. Elk van de vier 

 vuurhaarden had eene lengte van 1,9 en eene breedte van 

 0,9 ned. ei; de roosterstaven lagen op 1 ned. duim afstand 

 van elkander, de schoorsteen was 10 ned. el hoog en had 

 eene middellijn van 1,25 ned. el. 



De proeven hadden in zee plaats. Dewijl het te voor- 

 zien was, dat de proeven veel tijd zouden vorderen , werd 

 bepaald, dat aan elke kolensoort een dag zou worden ge- 

 wijd , waardoor wij tevens een voor deze proeven belang- 

 rijk oogmerk bereikten: het afkoelen van het ketelwater, 

 na afloop van elke proef, zoo * veel mogelijk tot gelijke 

 temperatuur, als waarmede de eerste proef was aangevan- 

 gen. 



Het spuien , vooral op zee-stoomschepen eene belang- 

 rijke verrichting, vordert dat men het ketelwater weder op 

 zijn pijl brengt, onder welke bewerking de stooinspanning 

 het moeielijkst wordt behouden. Gedurende de proeven 

 is eens per uur gespuid, vermoedelijk telkens 4000 ned. 

 kannen of ongeveer 12 pet. van het ketelwater. 



Zoodra de stoom op 5 eng. ponden avoir du poids was 

 gebracht, werd het stoomtuig te werk gesteld en gedurende 

 de proef de meest mogelijke zorg besteed om den stoom 

 op die spanning te houden en deze drukking niet te over- 

 schrijden. 



Uit de proeven blijkt dat de soorten A , C en D gun- 

 stige resultaten opleverden, tegen over de engelsche kolen, 

 welke te Onrust waren geladen. De tijd, benoodigd om 

 stoom op te maken, was zoo wel voor de Engelsche als 

 voor de Borneo-kolen belangrijk, doch bedroeg voor de 



