74 



laatste 8 pet. meer dan voor de eerste. Het gemak van 

 ophouden, aangeboden door de kolen van de lagen A, G 

 en D. en de Engelsche kolen, berekenende, daarbij dat der 

 Engelsche — 100 stellendenen het gewicht der steenen 

 en van de asch, na de verbranding overgebleven , uitdruk- 

 kende in pet. van de gebruikte gewichtshoeveelheid kolen, 

 verkrijgt men het volgende overzicht : 



Kolensoorten. 



Gemak van 

 stoom op- 

 houden. 



pet. 

 Asch. 



pet. 

 Steenen. 



Oranje Nassau , laag A. . . 

 » » , » G. . . 

 » » , w D. . . 



103 



105 



97 



9,0 

 11,4 



8,4 



0,4 

 0,6 

 0,4 



Oranje Nassau, gemiddeld . 

 Engelsche 



101 66 

 100°o 



9,6° 

 10, 40 



0,46 

 0,50 







De kolen van deze drie lagen werden door de commissie 

 voor stoomgebruik aanbevolen , immers voor gewone ketels, 

 met vlamgangen gelijk de Vesuvius had, in het midden 

 latende of zij te veel roet zouden geven, om op den duur 

 in tubulaire ketels te worden gestookt. 



De kolen der lagen E en F. werden voor stoomgebruik 

 weinig geschikt geoordeeld , maar de kolen van laag F 

 voldeden, aan boord der Vesuvius, goed als smeedkolen. 



Nadat de uitslag der proeven aan het gouvernement was 

 bericht, heeft de gouverneur-generaal gelast dat in de 

 mijn Oranje-Xassau, alleen de lagen A. C. en D. voor 

 stoomgebruik zouden worden ontgonnen, en dat de laag 

 F. alleen dan zou worden aangebroken, wanneer die kolen 

 door de artillerie-constructie-winkel of door de fabriek 

 voor de marine, het stoom wezen en de nijverheid te Soe- 

 rabaja worden verlangd voor de smederij. 



Zoodra de toenmalige kommandant der marine in Indie 

 het bericht van den uitslag der proefneming, van den 

 kommandant der Vesuvius vernam, liet deze vlagofficier 



