391 



ginning in voordeeliger omstandigheid te vinden, beneden 

 het oppervlak, dan volgens de uitgaanden te oordeelen, 

 verwacht mocht worden. 



Behalve de lagen van Soeban en die van den oostelijken 

 rand van het bekken, bevelen zich voor het oogenbiik 

 geene andere uitgaanden ter ontginning aan. 



Plan van afvoer tot aan de knst. 



Aannemende dat de mijn geopend zal worden bij Soeban, 

 hetzij dat aldaar de schaften worden gezonken of dat men 

 er den mond der afvoergalerij aanlegt , in elk geval zal een 

 punt nabij de samenvloeiing der Kamoening en Kamoemoe 

 als aanvangspunt van den afvoerweg genomen moeten worden. 



Van dit punt is een pad geopend langs den rechter oever 

 der Kamoemoe tot aan het punt /, op de kaart fig. 1 

 aangewezen, in de bocht der rivier, even boven Doerian- 

 koebang; van daar kan verder het vervoer te water, tot 

 Paser-Bengkoelen , even gemakkelijk geschieden als van 

 Penanding, zooals aanvankelijk werd aanbevolen. 



Volgens dit pad werd een spoorweg-tracé gemaakt, dat 

 geene moeielijkheden oplevert; dat tracé wordt door de 

 verplaatsing der laadplaats van Penanding naar /_ reeds 

 1360 ellen korter, maar door die wijziging wordt tevens 

 vermeden , het slaan van een spoorwegbrug over de Rin- 

 doehati, bij Penanding. 



Van het punt /_ is de rivier bevaarbaar voor platbooras- 

 vaartuigen , welke 8 ton steenkolen kunnen laden en 4 

 palmen diep gaan. 



Op het beneden gedeelte der rivier, tot weinig beneden 

 de monding der Rindoehati in de rivier van Bengkoelen , 

 kan een kleine stoomsleper met voordeel worden gebruikt, 

 over eene lengte van p. m. 18 javasche palen. 



Wanneer men van dien stoomsleper gebruik maakt, zal 

 een jaagpad moeten aangelegd worden van p. m. 6 jav. palen. 



