92 



dant de luitenant ter zee Ie klasse A. Dronkers zou afstaan, 

 die te Onrust lag en in de maand Mei Batavia zoude ver- 

 laten , stelde ik voor, hetgeen aangenomen werd, om op 

 deze reis tegelijk een punt op een der Karimon-djawa ei- 

 landen en een punt op het eiland Bawean te bepalen, 

 terwijl tevens op mijn voorstel bepaald werd dat deze reis 

 ook dienen zoude om op een geschikt punt de totale zon- 

 eclips van 18 Augustus waar te nemen. 



Den 13den Mei, des morgens vroeg, verlieten wij de reede 

 van Batavia. Na den loden des morgens bij den vlagge- 

 stok op Groot Karimon en den 16den des avonds bijden 

 vlaggestok op Sangkapoera, de hoofdplaats van Bawean, 

 geobserveerd te hebben, kwamen wij den 17den, te 4 U 15 ra 

 nam. te Soerabaja aan. Ik nam onmiddellijk eene waar- 

 neming op de zon , naast het tijdbalgebouw. 



Wegens aanwezigheid der cholera op de reede werd ons 

 vertrek bespoedigd en vertrokken wij reeds den 20sten 

 Mei, te 2 U 's namiddags, naar Makasar. 



Ik had van Batavia slechts drie tijdmeters medegenomen, 

 Hohwü 591, Frodsham 2374 en E. Pace 260. Vier andere, 

 namelijk Hohwü 594, 595, 454 en 455 waren bij den ho- 

 rologiemaker Hovestadt te Soerabaja schoongemaakt en aan 

 het tijdbalgebouw aldaar eenigen tijd waargenomen. Zij 

 werden in den morgen van den 20sten Mei door den stuur- 

 man der Sumatra van het tijdbalgebouw afgehaald; des 

 namiddags te drie uur had ik eerst de gelegenheid ze met 

 de anderen te vergelijken. Zonderling genoeg bleek dat 

 althans Hohwü 595 sedert den morgen onregelmatig ge- 

 loopen moest hebben. Door namelijk Hohwü 591 met al- 

 len te vergelijken, kreeg ik voor de correclie van dezen 

 tijdmeter ten opzigte van Batavia, aannemende de lengte 

 Soerabaja 25 m 42* ,2 Oost van Batavia, 



door vergelijking met Hohwü 594 6 m 44 8 ,2 



595 41 ,6 



454 45,55 



» » 455 44,5 



