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Qualora tale eccedenza fosse nulla, la velocità di distribuzione v z ri- 

 sulterebbe : 



u 2 = 0,9A3[/2g \ h 2 manometrica -+- a — a 2 \ = 



ossia l'istessa dovuta a tutta la caduta H, meno l'altezza (A 4 — h 2 ) della 

 ruota mobile, e con qualche piccola correzione dovuta alla forza viva di 

 arrivo ed alle resistenze passive entro il tubo adduttore ed i canali distri- 

 butori ; adunque come se la turbina fosse situata in mezzo all'aria im- 

 mediatamente sopra il pelo d'acqua di scarico. 



Anche per tali turbine entro tubi di scarico, l'angolo /? 3 , delle palette 

 mobili, dovrebbe essere un pochino minore del doppio dell'angolo a 2 . 



Però turbine di tal genere, con vene mobili libere entro la pressione 

 dell'ambiente esterno, entro un tubo di scarico, non sono più in uso. 



Cosi pure non si costruiscono quasi più turbine assiali, con vene mo- 

 bili sforzate e con tubo di scarico, come si costruivano in principio, collo 

 scopo di tenere molto sollevata la ruota mobile al di sopra del canale di 

 scarico, supposto questo in un burrone di difficile accesso. 



Le turbine con angoli /? 3 pressoché doppi degli angoli a 2 acuti, hanno 

 i canali mobili panciuti, con bocche d'entrata considerevolmente diver- 

 genti; dimodoché sono queste la causa della libertà delle vene d'acqua 

 mobili. 



Inoltre hanno le palette a curvature assai sentite ; queste occasionano 

 maggiori resistenze passive. 



In tali turbine si deve permettere l'accesso di aria esterna, rarefatta o 

 compressa, ma giammai quello dell'acqua del tubo o del canale di sca- 

 rico; perché il rimescolio di tale acqua, con quella delle vene acquee mo- 

 trici, produrrebbe considerevoli perdite d'energia. 



Qualora si possa temere l'accesso dell'acqua ambiente entro i canali 

 mobili, oppure la formazione di un vuoto altrettanto dannoso, occorre 

 conformare i canali esattamente sulle vene mobili a pressione libera e non 

 sforzata, come fu proposto da Haen el fino dal 1858. (Vegg. Fig. III a , Tav.IP). 



In tutti i casi in cui sia possibile l'accesso entro i canali mobili sol- 

 tanto all'aria, conviene fare la loro altezza all'entrata notevolmente mag- 

 giore di quella dei canali fìssi, oppure aprire lateralmente nei canali mobili 

 delle fìnestruole di ventilazione, come propose Girard. 



Questi ancora propose di conformare i canali mobili con notevole svasa- 

 mento verso all'uscita, affine di permettere alle vene acquee di conformarsi 

 nettamente, plasmandosi, per cosi dire, sulla concavità delle palette, senza 

 venire mai a contatto colla convessità del dosso delle palette sovrastanti. 



