— 185 — 



all'urto delle vene effluenti dalla ruota mobile contro l'acqua discendente 

 nel tubo di scarico. 



In causa poi dell'angolo /? 3 retto od ottuso, la curvatura delle palette 

 risulta assai poco sentita, ciò specialmente nelle turbine americane, e quindi 

 riesce minore la perdita di energia dovuta alla medesima curvatura. 



Talune turbine americane hanno le palette rettilinee od inflesse dolce- 

 mente. 



Per le ragioni premesse é da attendersi che il coefficiente di rendimento 

 delle turbine di sovrapressione, in condizioni normali di costruzione, risulti 

 sensibilmente maggiore di quello delle turbine alla Girard. 



Per esempio il coefficiente di rendimento meccanico delle turbine americane 

 può essere posto eguale almeno a quello idraulico delle turbine Girard. 



Ma in proposito conviene fare le seguenti osservazioni : 



Per ridurre la portata di una turbina a sovrapressione, occorre ridurre 

 in qualsiasi modo le sezioni F 2 delle vene distribuite. 



Ma occorrerebbe ancora ridurre in egual grado le sezioni F % ed F 4 delle 

 vene entranti ed uscenti dalla ruota mobile, affine di potere soddisfare all'e- 

 quazione di continuità. 



Q = F 2 -v 2 = F 3 -Ws = F i . w 4 . 



Alcuni costruttori conseguirono più o meno perfettamente tale risultato, 

 ma le loro ingegnose costruzioni non sono tali da poter essere accolte 

 generalmente, sia perché complicate e costose, sia perché richiedono acqua 

 assolutamente pura ; dappoiché altrimenti la fanghiglia può in breve tempo 

 impedirne il regolare funzionamento. 



Altri costruttori, dal Fourneyron in poi, si accontentarono di costruire 

 la turbina con più ruote o corone, tanto fìsse distributrici, quanto mobili, 

 in modo da farne una certa serie di combinazioni per adattarle ad una 

 corrispondente serie di portate, ma naturalmente, almeno per tutte le por- 

 tate intermedie, succedono delle anormalità. 



Invece, in generale, i costruttori si accontentano di regolare la portata 

 facendo variare l'uno, o l'altro dei fattori delle sezioni delle vene distri- 

 buite, come già spiegammo a proposito delle turbine alla Girard. 



Ma le vene distribuite con portata cosi ridotta, mantenendo in sé stesse 

 la sovrapressione dall'interno all'esterno, ne perdono quasi subito una 

 considerevole parte, espandendosi bruscamente entro le bocche dei canali 

 mobili, le quali restano invariate di ampiezza. 



In tale brusca espansione, va perduta una considerevole quantità di 

 energia, come fu messo in evidenza dalle rinomate esperienze di Morin 

 (1836-1837) e dalle chiarissime valutazioni di Redtenbacher (1844) sulle 

 prime turbine a soprapressione, le quali dimostrarono come la riduzione 



