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mencio un moto accelerato, sinché non urtino qualche molecola. L'effetto 

 di tali urti sarà quello di ridurre piccolissima la velocità dei ioni, la 

 cui massa è minore di quella delle molecole. Perciò i ioni si avvieranno 

 dopo ogni urto ancora sensibilmente nella direzione della forza elettrica, 

 assumendo un moto di crescente velocità sino ad un nuovo urto, e cosi di 

 seguito. Ogni ione percorrerà dunque con velocità variabile fra la reticella 

 ed il disco una traiettoria, che differirà pochissimo da una linea di forza, 

 cioè, nel caso attuale, da una retta perpendicolare al disco ed alla reticella. 



Se ora supponiamo posta una lastra isolante contro il disco e di fronte 

 alla reticella, questa lastra resterà elettrizzata ovunque é colpita dai ioni, 

 e la distribuzione dell' elettricità su di essa potrà rendersi visibile, proiet- 

 tando verso la sua superficie 1' usuale miscuglio di minio e zolfo. 



Se poi fra la lastra isolante e la reticella s' interpone un oggetto qua- 

 lunque di dimensioni minori di quelle della rete, esso arresterà sul loro 

 cammino quei ioni, che seguono le linee di forze incontranti l'oggetto; 

 questo servirà cosi di riparo ad una corrispondente regione della lastra 

 isolante, e le polveri elettroscopiche renderanno visibile 1' ombra elettrica 

 dell' oggetto. 



Queste previsioni furono pienamente confermate, non appena vennero 

 istituite le necessarie esperienze, che qui saranno descritte, e che, come si 

 vedrà, sono assai simili a quelle delle ombre elettriche altravolta da me 

 ottenute e descritte. 



Prima però é bene fare una breve osservazione relativa al modo, nel 

 quale può intendersi il passaggio dell' elettricità dai ioni in moto alla lastra 

 isolante da essi colpita. Veramente, questo passaggio può supporsi aver 

 luogo in più maniere. Si può dapprima supporre, che i ioni restino ade- 

 renti alla lastra, entrando a far parte, insieme a molecole neutre dell' aria, 

 di quel velo aderente o atmosfera gassosa, che circonda più o meno ogni 

 corpo immerso neh' atmosfera. O altrimenti si può imaginare, che abbia 

 luogo uno scambio di elettroni fra i ioni in moto e gli atomi della detta 

 atmosfera gassosa, o gli atomi stessi della lastra. Nel caso d'una lastra 

 metallica, vista 1' estrema facilità con cui gli elettroni negativi si separano 

 dagli atomi metallici, é probabilmente in quest' ultima maniera che avviene 

 il fenomeno. 



13. Ecco qual' é stata la disposizione data alle esperienze. Davanti alla 

 punta elettrizzata A (fìg. 2) e perpendicolarmente ad essa é posta una 

 grande lastra metallica B comunicante col suolo, ed avente un' apertura 

 circolare chiusa da una reticella d'ottone. Al di là di questa è posta una 

 lastra d' ebanite C, sulla cui faccia più lontana dalla reticella è incollata 

 un'armatura di stagnuola. Infine un conduttore isolato D tocca l'armatura, 

 e termina con una pallina E. 



