260 LA NATURALEZA 



violento, impidiéndonos desembarcar. Procuramos primero dar un rodeo hacia 

 el Norte, pero lo encontramos muy difícil á causa del viento contrario; enton- 

 ces intentamos la parte del Sur: haciendo fuerza de velas y contra la corriente, 

 llegamos por fin á una ensenada que en los mapas tiene el nombre de bahía de 

 Cornwallis, en que habia estado dos años antes. 



Aunque es un surgidero muy peligroso, es el único lugar que pudimos en- 

 contrar conveniente para echar el ancla con alguna apariencia de segundad. 

 Las costas de esta bahía son ásperas y rocallosas, estrellándose contra ellas el 

 mar aun en su mayor calma, y sin playas donde desembarcar, pues no hay en 

 ella más que peñascos gastados y arredondados por las aguas, de costados em- 

 pinados y altos. Navegando por todo el rededor de la isla, no encontramos nin- 

 guna playa, ni un lugar mejor para desembarcar, que esta ensenada que se 

 abre mucho hacia el Sudoeste. 



El 19 de Mayo, á los diez y siete dias de haber salido de Mazatlan, entra- 

 mos en esta pequeña bahía con una fuerte brisa, deleitando nuestra vista los 

 árboles verdes que están en el fondo, y el oído el canto de los pájaros que se 

 encuentran entre ellos. El capitán parecia muy inquieto con el aspecto que to- 

 maban las cosas, por estar, en su concepto, demasiado cerca de la costa, y los 

 rompientes que nos rodeaban le llenaron de temor; así es que cuando nos creía- 

 mos en salvo y terminado por entonces nuestro viaje, manda zarpar anclas y 

 guindar la vela mayor, con intención de capear contra un viento contrario, ex- 

 cusándose con que el ancla no agarraria. Pero este movimiento nos fué fatal, 

 pues antes de comenzar á moverse el buque, fué arrojado por el viento y por 

 las olas entre las rompientes cerca de la costa; en el acto las dos anclas fueron 

 fondeadas; pero era demasiado tarde, su destino estaba sellado. Hicimos cuan- 

 tos esfuerzos pudimos para libertarlo de las rompientes, espiándonos con el 

 anclote que fué embarcado con dificultad en el bote; quisimos entonces halar- 

 nos sobre la cadena, pero fueron vanos nuestros esfuerzos. La tablazón del cen- 

 tro, que habia chocado, se desprendió, y la quilla golpeaba entre las rocas, ca- 

 beceando con fuerza sobre las cadenas, lasque amenazaban abrir el buque á ca- 

 da momento. Volvimos entonces toda nuestra atención á salvar el agua y las 

 provisiones, siendo la primera la que me daba más cuidado, el que no tenia 

 por las segundas, porque cerca de la costa se encuentra pescado excelente, que 

 se pesca fácilmente con anzuelo. Sin embargo, teniamos esperanza de salvar 

 la balandra porque no estaba todavía muy averiada, é hicimos preparativos pa- 

 ra desembarcar todo lo que fuera posible. Se amarró una cuerda en la punta 

 de las rocas, á 25 yardas de distancia, para facilitar el desembarque, y el es- 

 quife era impulsado hacia atrás ó delante cuando el mar nos presentaba la 

 ocasión de saltar á tierra; debiendo poner mucho cuidado en esta operación, 

 porque el mar se agitaba á veces con mucha furia sobre las rocas. 



El primero á quien pusimos en tierra fué á M. Anderson, que estuvo ma- 



