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Skärgärd auch den gesaroten untermeerischen, d. h. alle Untiefen. Aus 

 allen diesen Gründen glaube ich mit gutem Recht die äußere Grenze der 

 Küste in die 40 m Tsobathe legen zu können. Aus noch einem anderen 

 Grund halte ich die 40 m Isobathe für wichtig: ich glaube nämlich in 

 ihr die Abbruchslinie zu sehen, an der der finnische Meerbusen zusammen 

 mit dem Mälartal absank. Die Breite des Saumes zwischen Salpaüsselkä 

 und der 40 m Isobathe variiert sehr stark. So beträgt sie bei Hangö 

 16 km, im Meridian von Lahti 104 km, in der Länge von Kotka 76 km. 

 Wenn wir also eine durchschnittliche Breite von 65 km annehmen, so 

 macht das ungefähr i / 1 der Breite des Teils von Finland aus, der zum 

 finnischen Meerbusen entwässert. — 



Auch wenn wir die Innengreuze der Küste durch die Punkte legen, 

 in denen das Meer am tiefsten ins Land schneidet, haben wir noch eine 

 breite Küste. Bei Ekenäs hätte darnach noch die Küste eine Breite von 

 46 km, bei Strömsby wäre sie 24 km breit, bei Pernä 35 km, bei Fredriks- 

 hamm 33 km und bei Verolaks 90 km: im Durchschnitt wäre sie also 

 31 km breit. Das Verhältnis wäre also in diesem Fall 1:15. Ihre 

 charakteristischen Züge erhält die Küste einmal durch die bis ins Äußerste 

 gehende Zerlappt- und Zerschlitztheit und zum andern durch die zierliche 

 Auflösung des Landes in Tausende von Klippen und Inseln nach der See zu. 



Von der See kommend, können wir also 3 hintereinander liegende 

 Streifen erkennen: 1. den Skärgärd 1 ), d. h. die Summe der vor der Küste 

 liegenden Inseln und Klippen, 2. den Saum, der sein zerrissenes Gepräge 

 durch die mehr oder weniger tief einschneidenden Fjärde erhält, und 

 3. den Landstreifen, der, im Norden vom Salpausselkä begrenzt, seinem 

 morphologischen Aufbau nach noch unmittelbar zur Küste gehört. 



Der Skärgärd. 



Ununterbrochen begleitet ein anscheinend regellos geordnetes Ge- 

 wirre von Inseln und Klippen die Küste von Wiborg bis Hangö, das in 

 seiner Breite i. A. von Westen nach Osten abnimmt. Das ist der Skärenhof, 

 der zusammen mit der bis ins Äußerste gehenden Entwickelung des 

 Seensystems Finland seinen landschaftlichen und geographischen Charakter 

 verleiht. 



Weit draußen im Meer bereits fühlt man gleichsam seine Nähe, 

 wenn man die grünbraunen Wogen über den »blinden«, d. h. submarinen 

 Klippen branden sieht. Doch schon bald tauchen die ersten Skären aus 

 dem Wasser empor, wie die Rücken von Riesentieren. Von Eis und 

 Wasser poliert, glatt und eckenlos auf der Nordseite, zerblockt und von 

 Rissen durchsetzt auf der Südseite, so tauchen diese Klippen empor. 

 Häufig fast kreisrund, erheben sie sich bei Normalwasserstand meistens 



