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2. Die Trave folgt einer größeren Zahl von tiefen, durch die 

 erodierende Arbeit des Inlandeises entstandenen wannenartigen Einsenkungen 

 in der Grundmoränenoberfläche. 



3. Diese Vertiefungen wurden lange Zeit hindurch von den Schmelz- 

 wässern des Inlandeises überflutet und mit Tonen und Sauden bedeckt. 



4. Die alte Trave ist das Ergebnis einer Flußerosion, die erst nach 

 der Zeit der Ablagerung des oberen gelben Tones erfolgte. Im Gebiet 

 des Talsandes und der Staubeckentone war demnach die Arbeit von sub- 

 glazialen oder glazialen Schmelzwässern ausgeschlossen. 



5. Die Durcksägung der jungglazialen Ablagerungen bis zu den 

 heutigen 10 — 20 m unter den Ostseespiegel hinabreichenden Flußtiefen 

 war nur möglich zu einer Zeit, als unser Küstengebiet beträchtlich höher 

 lag als jetzt. 



6. Solange die Untertrave von Schlutup abwärts nicht mit Sicher- 

 heit als glaziale Schmelzwasserrinne erklärt werden kann, bleibe ich bei der 

 Annahme, daß die ganze Trave als ein zeitlich und genetisch einheitliches 

 Gebilde zu betrachten ist. 



Die Entstehung des Travelaufs läßt sich m. E. zeitlich noch genauer 

 bestimmen. Da, wo der neue Eisenbahndamm unterhalb Genius das 

 Travetal durchquert, ist auf beiden Seiten des Tals eine flache Mulde 

 des gelben Tones mit den jüngsten Talsanden ausgefüllt. Die Arbeiten 

 bei der Ausgrabung des Elbe-Travekanals zeigten diese Mulde in einem 

 laugen Anschnitt auf der linken Talseite, die Erbauung der Eisenbahn- 

 brücke an der Geniner Landstraße und eine Reihe von Bohrungen 

 schlössen diese Mulde auch auf der rechten Talseite auf. Die Ober- 

 flächengrenzen des jüngsten Talsandes passen auf beiden Seiten des Tals 

 aufeinander. Hier ist offenbar die einst in sich geschlossene Mulde von 

 der Trave durchschnitten worden. 



Eine Beobachtung ähnlicher Art können wir bei der Herrenfähre 

 und bei Schlutup machen. Die von Sauden und Granden überschütteten 

 Dryastone liegen hier südlich und nördlich von der Trave, im Süden der 

 Trave aber da, wo das Flußtal am schmälsten ist, gegenüber der Herren- 

 fähre und südlich von Herrenwiek. Man mag die Sande und Grande 

 als Sandr oder Endmoränenschutt auffassen, es bleibt nur die eine 

 Möglichkeit, daß sie von Norden oder Nordosten hergekommen sind. 

 Diese Auffassung hat aber wieder zur Voraussetzung, daß das tiefe Fluß- 

 tal zu jener Zeit nicht bestand, daß mit andern Worten die mächtigen 

 Sandablageruugen durch das heutige Flußtal hindurch eine geschlossene 

 Decke bildeten. Eine besonders wichtige Stütze für diese Auffassung 

 glaube ich in einer schon früher mitgeteilten (V, S. 36) Beobachtung in der 

 Stegmannschen Sandgrube südlich von der alten Herrenfähre gefunden zu 



