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6. Das Gebiet der Flensburger Föhrde. 



Mit einer Länge von 40 km (vom Breitgrund ab gerechnet) ist die 

 Flensburger Föhrde die längste der schleswigschen Buchten. Inbezug auf 

 die Tiefenverhältnisse 1 ) zerfällt sie, worauf Geinitz 2 ) und W e r t h 3 ) 

 hingewiesen haben, in zwei Becken, die Außen föhrde und die Innenföhrde. 

 Die Außenföhrde wird vom kleinen Belt abgetrennt, durch den bis 

 4,5 m aufragenden Breitgrund , der nur südlich eine verhältnismäßig 

 schmale, allerdings recht tiefe Rinne freiläßt. Die Tiefe der Außenförde 

 beträgt 20 — 30 m. Von der Innenföhrde wird sie geschieden durch eine 

 Schwelle, die durch die Halbinsel Holnis und mehrere sie untermeerisch 

 fortsetzende Untiefen (bis. — 5 m) bezeichnet wird. Nur eine schmale 

 Rinne stellt die Verbindung zur inneren Föhrde her, in der wieder Tiefen 

 bis 19 m vorkommen. Die eigentliche Föhrde erreicht ihr Ende zwischen 

 Wassersleben und Mürwik, wo sich der bis — 4,5 m emporragende Mittel- 

 grund und Osbek- Grund vorlegt. Hier verzweigt sich die Föhrde in 

 zwei Rinnen. 



Die westlichen Partien der Flensburger Föhrde sind, wie die Apen- 

 rader Bucht, umrahmt von einem Wall von Geschiebemergel, der aller- 

 dings nicht die Höhe und Kompaktheit des Apenrader Walles errreicht. 

 Etwa von Kollund ab (Bl. 129) als flache wallfürmige Erhebung erscheinend, 

 zieht sich eine Zone von Geschiebemergel, zunächst nur 1 1 /a km breit und 

 10 m über das- nördliche flache Sandgebiet emporragend, nach Westen. 

 Sie ist im Westen der Föhrde 4 — 5 km breit und erreicht hier häufiger 

 Höhen bis zu 60 in; auch die Höhe von Bau ist mit dazu zu rechnen. 

 Die Oberflächenformen erscheinen eben so ruhig und abgeschliffen wie 

 beim Apenrader Föhrdenwall. Scharfe Formen stellen sich nur ein, wo 

 die gleich näher zu besprechenden, die Föhrde fortsetzenden Täler ein- 

 geschnitten sind. Zahlreiche Aufschlüsse zeigen den Aufbau aus Ge- 

 schiebemergel, den auch Meyn auf seiner Karte angibt (so die Ziegeleien 

 Krim und Harrisleefeld). 



Die die Föhrde fortsetzenden Täler schildert Struck (Übersicht 

 S- 133) folgendermaßen : »Das eine führt aus dem Winkel, den die nörd- 

 liche und westliche Uferwand miteinander bilden, in Gestalt eines 500 

 bis 800 m breiten, mehr oder weniger steilwandig eingeschnittenen Tales 

 in gewundenem Verlauf bis zu dem etwa 4 km westlich von der Föhrde 

 gelegenen Orte Pattburg, woselbst sich die hier nur wenige hundert Meter 

 breite Wasserscheide, auf der die Bahn Flensburg — Vamdrup entlaug 



') Siehe Deutsche Admiralitätskarte Nr. 14. Flensburgtr Föhrde, 1 : 50 000. 

 -) E. Geinitz, Die geographischen Veränderungen des südwestlichen Ostsee- 

 gebietes, Peterrn. Mitt, 1903, S. 28 ff. 

 3 ) W. Werth, Fjorde, Fjärde und Föhrden, Ztschr. f. Gletscherkunde, Bd. III, S. 352. 



