US 



lassen dürfen, haben es leider nicht verstanden, sich die Achtung der 

 Bewohner zu erwerben, und die Zustände sind in letzter Zeit nicht besser 

 geworden; im Januar vorigen Jahres haben die feindlichen Atchinesen den 

 Radjah von Pulo Way, der mit den Holländern befreundet war, überfallen, 

 die ganze Landschaft zerstört, viele Leute ermordet, die Dörfer in Brand 

 gesteckt und sämtliche Pfefferpflanzungen umgehauen. Der Radjah 

 Toku Dau hat in Olehleh, dem Hauptplatz der Holländer an der Küste. 

 Schutz suchen müssen. Die Holländer konnten die ihnen freundlichen 

 Atchinesen nicht genügend unterstützen. 



Vor der Nordwestküste zieht sich eine Reihe Inseln entlang; eine der 

 grössten davon ist die nördlichste, Simaloe, die zwei wunderbar schöne 

 Häfen hat. Der eine hatte nur eine Einfahrt von Vj-i Kabellängen Breite, 

 wonach man in einen schönen Inlandsee kam. der in rundlicher Form 

 einen Durchmesser von 1 bis lVs Meilen hatte. Diese Häfen waren ganz 

 unbekannt, und wohl noch nie von einem europäischen Schiff besucht 

 worden. Kapitän Storni hat eine genaue Beschreibung dieser beiden Häfen 

 und der Insel dem Oberkommando der deutschen Marine zu Händen des 

 kommandierenden Admirals, Freiherrn v. d. Goltz, eingeliefert, der ihm 

 dafür ein prächtiges grosses Fernrohr als Anerkennung verehrt hat. Unser 

 Kapitän Storni ist mit den holländischen Kommandanten und Offizieren 

 befreundet und mag sie gern, allein der Hass der Bevölkerung gegen 

 Holland ist so gross und so alt, dass es diesen guten Vorgesetzten schwer 

 fällt, jetzt Wandel in den Ansichten der Atchinesen zu schaffen. 



In dem Jahre 1890 ist der Dampfer Lübeck, weil der Handel auf 

 der Nordwestküste Sumatras infolge der Blockaden und Feindseligkeiten 

 so gut wie ganz aufgehört hat, auf Reisen von Singapore nach Borneo, 

 den Molukken und Java beschäftigt gewesen. Am 26. März ging er von 

 Singapore ab, erreichte am .'50. März Labuan auf Borneo, verliess am 1. 

 April wieder diesen Platz und kam am 3. April nach Sandakan, von wo 

 er selbigen Tages weiter ging nach Sulu; kam daselbst am 4. April an 

 und ging am 5. nach Menado auf Celebes, wo er am 7. April ankam, 

 am 9. April weiter ging und am 10. April Ternate erreichte. Labuan ist 

 ein kleiner Ort; die Kohlenminen, in denen eine Zeitlang nicht gearbeitet 

 wurde, sind kürzlich an einen Engländer verkauft, der auch eine Eisen- 

 bahn von Labuan nach dem sehr schönen Victoria-Hafen baut. Lübeck 

 löschte seine Ladung an einem verfallenen Pier und nahm darauf 120 

 Tons gute Kohlen ein, welche von den benachbarten Minen am Flusse 

 Bruni per Segelleichter kommen, vorzüglich brennen und 6V2 Dollars per 

 Ton kosten. Sandakan ist eine Mittelstation für die benachbarten Tabaks- 

 plantagen. Man kann daselbst an einem Pier umsonst liegen und löschen; 



