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Sägemühle, avo sie freundliche Bewirtung fanden; sie zeigten sich durch 

 das Abbrennen von einigen Raketen am Bord dafür erkenntlich. Am 

 nächsten Morgen erwiederte der Sultan die Aufmerksamkeit des Schiffes 

 durch einen Besuch am Bord. — Am Koti-Flusse giebt es auch viele 

 Kohlenlager, die fast klar zutage liegen und unter der Aufsicht von vier 

 Rheinländern ausgebeutet werden. Der Sultan ist ein grosser Geschäfts 

 mann und hat auch die Einnahme aus den Zöllen, während der hollän- 

 dische Resident wenig Einfluss zu haben scheint. — Es ist ein wunder- 

 schönes, reiches Land, welches dieser Sultan beherrscht, und der Ver- 

 kehr auf dem FIuss ist grosser Ausdehnung fähig. Es ist ein Ereignis, 

 welches noch nicht dagewesen ist, dass ein deutscher Dampfer dem Sultan 

 zu Tengarong solche Ehre erwiesen hat. 



Ein Ausflug in das Fayum. 



(Nach Briefen des Malers H. Linde.) 



Uev Verfasser war mit einem in Kairo wohnenden Bruder nach 

 dem Fayum gereist, teils um dort einige Skizzen zu malen, teils um zu 

 jagen. Über die Erlebnisse des fünftägigen Ausfluges berichtete er dann 

 folgendermassen : 



Kairo, den 22. November 1890. 



Dank verschiedener Empfehlungsschreiben, die uns hier ein arabischer 

 Lehrer mitgab, wurden wir überall sehr freundlich aufgenommen und-, was 

 uns manchmal gar nicht lieb war, aufs glänzendste bewirtet. Das Ziel 

 unserer Reise war der Salzsee in der Oase Fayum, die in letzter Zeit durch 

 die dort ausgegrabene Stadt viel von sich hat reden machen. Wir haben 

 nicht viel von ihr gesehen, weil wir uns dort nicht aufhalten wollten. Die 

 Bahn führt mitten durch die Ruinen und man sieht an beiden Seiten ein 

 weites Trümmerfeld. In der Hauptstadt der Oase, Medinet al Fayum, 

 blieben wir einen Tag. um unsere Empfehlungen, an den Mudir (Statt- 

 halter) und andere Araber abzugeben. Der Mudir wollte uns, da die 

 Gegend in letzter Zeit durch Raubbeduinen unsicher gemacht war, Sol- 

 daten mitgeben; natürlich leimten wir das ab, denn wir hätten furchtbar 

 dafür bezahlen müssen, und begnügten uns mit einem Briefe an sämtliche 

 Scheiks. Am Abend trafen wir im Hotel — wir hatten es vorgezogen, 

 an der Stadt unser Zelt nicht aufzuschlagen, sondern noch einmal in Betten 

 zu schlafen — einen deutschen Ingenieur, Stadler, der uns noch viele gute 

 Ratschläge gab und uns an seinen Freund Sadani empfahl, den Ober- 



