von der dänischen Regierung ein jährliches Ruhegehalt von 500 Kronen 

 zugesichert. Selbstverständlich dachte er sich daneben eine neue Praxis 

 zu suchen. Als die Dampfpfeife mahnte, verabschiedeten wir uns, und 

 ein Boot brachte uns an Bord. Bald wurden die Anker gelichtet. 



Klagsvik war der letzte Anlegeplatz auf den Färöer. Nun ging es 

 in nordwestlicher Richtimg geradeswegs nach Island. Damit war es aber 

 auch mit dem ruhigen Gang des Schiffes, dessen wir uns in den Färöer 

 zu erfreuen gehabt hatten, vorbei. Ein heftiger Wind aus Südwesten 

 brachte die Romny in lebhafte Bewegung. Die Zahl der Gäste bei Tisch 

 schmolz wieder sehr zusammen, und denen, die an den Mahlzeiten teil- 

 nahmen, wurde es nicht leicht gemacht, ihr Bischen täglich Brot zu sich 

 zu nehmen. Wehe dem, der einen Teller mit Suppe oder ein Glas Wein 

 aus der Hand setzte und dem schwankenden Tisch anvertraute. Im 

 nächsten Äugenblick hatte er die Flüssigkeit auf dem Schoss oder das 

 Tischtuch war damit getränkt. Am angenehmsten war der Aufenthalt 

 auf Deck, da gab es mancherlei zu sehen und zu hören. Nicht selten 

 sah man Wale in grösserer oder geringerer Entfernung ihre Wasser- 

 strahlen in die Höhe blasen, und viele Seevögel umkreisten das Schiff 

 und lauerten gierig auf Küchenabfälle. Auch die Unterhaltung mit dem 

 wachthabenden Offizier bot mancherlei. Als ich einmal pfiff, bedeutete 

 er mich, ich möchte aufhören. „Wenn man pfeift' - , sagte er, „giebts mehr 

 Wind , und die Fahrt ist natürlich so schon ungünstig.'' „Natürlich ?" 

 fragte ich. „Ja," fuhr er fort, „wenn eine Pfaffe an Bord ist, giebts 

 schlechte Fahrt." Nun wusste ich es, der schottische Geistliche, der mit- 

 fuhr, war au Wind und Wetter Schuld. Zwei volle Tage waren wir 

 bereits von den Färöer entfernt, und noch immer wollte sich Island 

 nicht zeigen. Da wurde ich in der folgenden Nacht durch Kanonenschüsse 

 geweckt. Schnell w _ ar ich an Deck. Es war gegen 2 Uhr, und im 

 Schein der Morgenröte sah ich Land vor mir. Ich erfuhr, dass wir bei 

 den Yestmannsinseln, einem Anlegeplatz vor der Südküste Islands, 

 seien, dass aber die Bewohner erst geweckt werden müssten. Erst nach 

 einer Stunde erschien ein Boot, das Reisende nach Reykjavik brachte 

 und die Postsachen u. s. w. in Empfang nahm. Die Vestmannsmsehi 

 sind gebirgig und ähnlich wie die Färöer von einzelnen Felsen, teilweise 

 in weiter Entfernung, umgeben. Namen derselben wie Löwe. Turm geben 

 eine Vorstellung von ihrer Form. Die Abhänge sind von Seevögeln 

 übersät. Hinter den Inseln erschienen die Berge Islands. Der grosse 

 Eyjafjellgletscher trat besonders deutlich hervor. Als es weiterging, suchte 

 ich mein Lager wieder auf. 



Am Morgen darnach war von Island nichts mehr zu sehen. Erst 



