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 Zusammenstellung der Anzahl der in den Jahren 1881 — 90 laut telegraphi- 

 scher Meldung in Travemünde angekommenen Dampfschiffspassagiere. 

 Lüb. Blätter 1886 S. 101, 1887 S. 74, 1888 S. 147. 1889 S. 88, 

 1890 S. 147. 1891 S. 77. (Tabellen.) 

 Stieda, Wilh. Schiffahrtsregister. Hansische Geschichtsblätter, Jahrg. 

 1884. Leipzig 1885. S. 77 ff. 



Ein wertvoller Beitrag zu der Handelsgeschichte von Lübeck, Danzig 

 und Reval. Der Verfasser weist auf die im Lübecker Staatsarchive auf- 

 gestellten zahlreichen Bände hin, welche Verzeichnisse der im 14. und 15. 

 Jahrhundert angekommenen und ausgelaufenen Schiffe nebst Zollausweisen 

 enthalten, und stellt eine Tabelle über die 1368 in Lübeck eingelaufenen 

 und ausgelaufenen Schiffe zusammen. 



Sic wert, Franz. Die deutschen Ostseehäfen. Gegenwart, herausgegeben 

 von Th. Zolling, Bd. 32. 1887. Abgedruckt in den Lüb. Blättern 



1887, S. 408 ff. 



Beleuchtet die Stellung der Ostseehäfen im Handel der Ostseeländer 

 und die mutmasslichen Veränderungen derselben durch den künftigen Nord- 

 Ostseekanal. 



Der alte indische Handelsweg durch Holstein. Kieler Zeitung 1888. 



Der auf Lübeck bezügliche Teil abgedruckt in den Lüb. Blättern 



1888, S. 499 ff. 



Der russisch -indische Seehandelsverkehr, der auf Schleswig und Kiel 

 gerichtet war, wurde im 14. Jahrhundert durch Lübeck von diesen beiden 

 Städten abgelenkt. Der neue Weg führte von Lübeck über Segeberg nach 

 der Stör und Unterelbe. 



Dullo. A. Gebiet, Geschichte und Charakter des Seehandels der grössten 

 deutschen Ostseeplätze seit der Mitte dieses Jahrhunderts. Jena 1888. 

 8°. 158 Seiten. (Staatswissenschaftliche Studien, herausgegeben von 

 L Elster. 2. Bd., 3. Heft.) 



Es ist dies das erste grössere Werk, welches den deutschen Ostsee- 

 handel nach allen seinen Beziehungen darzustellen versucht. Der vorliegende 

 Band beschäftigt sich mit den Handelsgebieten der vier grössten deutschen 

 Ostseeplätze, Stettin, Danzig, Königsberg, Lübeck. S. 124: Lübecks Handels- 

 gebiet, S. 129: Charakteristik des Lübeckischen Handels, S. 131: Geschichte 

 des Lübeckischen Handels seit 1850, S. 137: Charakter des Schiffsverkehrs 

 im Lübeckischen Hafen. Speditionshandel. 



Lübecks Dampf Schiffsverbindung mit Kopenhagen. Lüb. Blätter 1890. 

 S. 405. 



Behandelt die Geschichte des Dampfschiffsverkehrs zwischen Lübeck 

 und Kopenhagen, der ältesten (seit 12. Juli 1824) und jetzt am regelmässigsten 

 unterhaltenen Lübecker Dampfschiffsverbindung. 



Sie wert. Franz. Elbe-Trave-Kanal. Export, 8. Jahrg. 1886. S. 185 

 und 201. 



Erörtert die wirtschaftliche Bedeutung des projektierten Kanals zwischen 

 Elbe und Trave. 



