derselben Firma gehörige Schiff „Carl" anwesend war und sich ausserdem 

 mehrere Lagerhäuser am Ufer befanden, aber die Eingeborenen betrach- 

 teten das Schiff als gute Beute und raubten es aus, nur das Ol verschonend. 



Trotzdem die eingeborenen Chefs, besonders King Bell, sich bemühten, 

 diese Plünderung zu verhindern, auch die übrigen Europäer mit genügenden 

 Arbeitskräften zur Bergung herbeigeeilt waren, war es doch unmöglich, 

 die Tausende von Kamerunleuten vom Schiff zn treiben, — Gewalt aber, 

 als noch mehr Gefahr bringend, wagte Herr Petersen, der damalige Ver- 

 treter des Herrn Thormählen, nicht anzuwenden. 



Ob für diesen Gewaltakt der Eingeborenen an massgebender Stelle 

 Genugthuung erbeten ist, ist mir nicht bekannt, gegeben ist sie aber von 

 den Eingeborenen noch nicht. 



Ungefähr vier Wochen nach diesem Vorfalle traf um Mitte Juli ein 

 anderes Schiff derselben Firma, die Bark „Möwe", auf der ich den Posten 

 eines ersten Steuermanns bekleidete, mit voller Ladung hier ein. Während 

 nun die Bark „Carl" mit dem geborgenen Ol und dem zur vollen Be- 

 ladung noch inzwischen angeschafften Quantum den Fluss verliess, blieb 

 die „Möwe", als trade ship eingerichtet, bis zum Anfang Dezember des- 

 selben Jahres. Dann wurde sie von der bedeutend grösseren Bark „Linda", 

 die wieder volle Ladung brachte, abgelöst. Auf ihr übernahm der schon 

 vorher zurückgekehrte Herr Thormählen wieder die Führung des Ge- 

 schäftes. Dass wir mit der „Möwe" Mitte Januar 1872 mit voller 01- 

 ladung den Fluss verlassen konnten, zeigt, dass trotz des LTnf alles das 

 deutsche Geschäft den englischen Konkurrenten überlegen blieb, denn 

 deren Schiffe lagen oft über ein Jahr, ja bis 20 Monate im Fluss, ehe sie 

 ihre Ölladung komplet hatten. 



Zu der Zeit, als die „Möwe" nach Hause kam, hatte die Firma ein 

 grösseres Schiff erworben, welches als Hulk an Stelle der gesunkenen 

 placiert werden sollte. Dieses Schiff, und mit ihm auch ich wieder, kam 

 Ende Juni hier an, musste aber bis zum 19. Juli an der Barre liegen 

 bleiben und löschen, weil es zu tief ging. Dann erst konnte es in den 

 Fluss heraufkommen und wurde alsbald zur Hulk eingerichtet. Dieselbe 

 erhielt den Namen des Agenten Thormählen, der von ihr aus das Geschäft 

 leitete; ich blieb als Kapitän der Hulk bei ihm. Mitte August kehrte die 

 „Linda" mit einer vollen Ladung von 500 Tonnen Ol wieder nach Hause 

 zurück. Die Beladung dieses Schiffes in der kurzen Zeit von 7 Monaten 

 ist die schnellste, die mir hier bekannt geworden. 



Nachdem ein Krieg, den die Kamerunleute unter einander führten, 

 den Handel in den letzten Monaten des Jahres 1872 lahm gelegt hatte, 

 belebte sich derselbe im Jahre 1873 wieder, so dass die deutsche Firma 



