Auf dem Jenissei. 



Nach Briefen bearbeitet von Dr. Zillich. 



In der Mitte der siebziger Jahre war es dem kühnen Forscher 

 Nordenskiöld gelungen, den Weg durch das sibirische Eismeer bis zur 

 Mündung des Jenissei zu eröffnen. Im Jahre 1875 hatte er den Jenissei 

 mit der Fischerschute „Pröven" und zum zweiten Male 1876 mit dem 

 Dampfer „Ymer" erreicht. Sogleich ging kaufmännischer Unternehmungs- 

 geist daran, sich diese Errungenschaft zu Nutze zu machen. Der Russe 

 Alexander Sibiriakoff, ein eifriger Förderer der Fahrten nach dem nörd- 

 lichen Asien, liess den schwedischen Dampfer „Fräser" ausrüsten, und 

 dieser wurde im Jahre 1877 von dem deutschen Kapitän Dalimann mit 

 seiner Ladung glücklich von Bremen nach Goltschicha am Jenissei ge- 

 führt, „Das Fahrzeug", berichtet Nordenskiöld, Umseglung Asiens und 

 Europas auf der „Vega" Bd. I S. 283, „verliess Hammerfest am 9. August, 

 erreichte am 27. August Goltschicha, trat am 14. September die Rückfahrt 

 an und kam am 24. desselben Monats nach Hammerfest zurück." Um- 

 gekehrt versuchte der rassische Kapitän Schwanenberg aus Kurland von 

 Jenisseisk aus nach Europa vorzudringen. Im Jahre 1876 fuhr er mit 

 dem „Nordlicht" (Sewernoe Sianie), einer Halbdeckschaluppe, von Jenisseisk 

 ab, gelangte zunächst aber nur bis zur Mündung des Jenissei. Hier 

 musste das Schiff an der kleinen Briochowskiinsel überwintern. Im fol- 

 genden Jahre trat Mitte Juni Eisgang und Hochwasser ein , das Wasser 

 stieg in kurzer Zeit 5 m, und dabei scheiterte das „Nordlicht." Schwanen- 

 berg hatte den Winter in Jenisseisk zugebracht. Als er jetzt hinabkam, 

 gelang es ihm, eine Jacht zu erwerben, die ebenfalls in Jenisseisk gebaut 

 war und von ihm „Morgenröte" (Utrennaja-Saria) genannt wurde. Mit 

 diesem kleinen Fahrzeug, das noch nicht 15 m lang war, segelte er im 

 August 1877 vom unteren Jenissei ab, fuhr durchs karische Meer und 

 kam Anfang September nach Norwegen. Graphit, Fische, Pelzwerk und 

 andere Proben sibirischer Erzeugnisse hatte er an Bord. 



Im Jahre 1878, also in demselben Jahre, als Nordenskiöld auf der 

 Vegareise auch Sibiriakoffs Dampfer „Fräser" und „Express" nach der 

 Jenissei-Mündung führte, scharterte Baron Knoop in Bremen, in Firma Baron 

 L. Knoop in Moskau und Petersburg, mit einigen russischen Kaufleuten 



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