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Um 7 Uhr fuhr der Dampfer weiter, passierte um 10 Uhr die Insel 

 Krestowska und ging gleich darauf unter den verlassenen Simovien hei 

 Krestowskoje vor Anker. Simovien nennt man hier die Niederlassungen, die 

 für den Sommer- und Winteraufenthalt bestimmt sind. Dies waren mehrere 

 Wohnstätten gewesen, einstöckige Häuser mit anstossenden Räumlichkeiten 

 zum Trocknen und Auskochen der Fische und Badestubeu. Die Möbel, 

 Heiligenbilder, Bettstellen, Kisten, Kasten und Tröge waren noch da, aber 

 zerfallen und vermodert. Die mit Erde bedeckten Dächer waren einge- 

 stürzt, mit weichem Moos bewachsen und jetzt eine Brutstätte der Gänse. 

 Das Ufer war wie den ganzen Jenissei abwärts so auch hier mit Holz 

 bedeckt, das durch die Überschwemmungen weit ins Land hineingeschoben 

 war und meist eine aschgraue Farbe hatte. Hart am Ufer fand sich je- 

 doch auch frisches, grünes. 



Nach zweistündiger Fahrt ging der Dampfer nach Mitternacht in 

 einer Bucht vor Anker, die von unseren Reisenden Remitierbucht getauft 

 wurde. Morgens gingen einige im Boot ans Land Aber das Ufer war 

 so flach, dass das Boot bald nicht weiter konnte und man ziemlich weit 

 durchs Wasser waten musste. Dann hatte man zehn Minuten lang über 

 einen furchtbaren Wirrwarr von teilweise hoch aufgestapeltem Treibholz 

 zu klettern. Nachdem diese Schwierigkeiten überwunden waren, verteilten 

 sich die Gelandeten, die Gegend abzusuchen und vielleicht auch Wild zu 

 schiessen. Aber niemand sah etwas Lebendes, nur Spuren von Renntieren, 

 Gänsen, Füchsen, Wölfen und Bären. Am Nachmittag wurde die Fahrt 

 nordwärts fortgesetzt, Aber gegen Abend hinderte Eis das weitere Vor- 

 dringen. So weit das Auge reichte, blickte es über massives Eis, das vom 

 Ostufer quer über den Fluss ging. So kehrte das Schiff nach der Renn- 

 tierbucht zurück und lag dort mehrere Tage. Die Besatzung unternahm 

 während dieser Zeit häufige Jagdausflüge. Aber deren Ergebnis war ge- 

 ring, nur einmal wurden sieben Gänse erlegt. 



Infolge guten Wetters versuchte man bald wieder nordwärts vorzu- 

 dringen. Einige auf dem Jenissei treibende Eisfelder mussten dabei zwar 

 umfahren werden, aber man kam doch nach fünfstündiger Fahrt bis zu 

 einer Bucht, die Gänsebucht genannt wurde. Es wurde dann noch eine 

 kleinere Bucht hinter einer Insel ausfindig gemacht, in der zwei Faden 

 als geringste Tiefe gelotet wurden. Hier ging der Dampfer vor Anker. 

 Auf dem höchsten Punkt der Insel wurde eine Flagge gesetzt als ein 

 Zeichen für die erwartete „Luise ." Die Bucht wurde Forellenhafen ge- 

 nannt, weil dort fette Lachsforellen mit rotem Fleisch geangelt wurden. 



Das Eis verursachte hier wieder einen Aufenthalt von 5 Tao-eu Als 

 es endlich nach Norden getrieben war, konnte man die Mininsbucht er- 



