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Jeffreys. Questi rapporti vennero stampati nei Proceedings della 

 Società Reale di Londra pel 1868 e 1870 e sono principalmente 

 dovuti alla penna del dottor Carpenter, il quale, prendendo, come 

 vedremo, specialmente a cuore i risultati fisici di quelle ricerche, 

 pubblicò altri articoli specialmente sulla temperatura del mare, 

 l'origine delle correnti, ecc. e fece alcune pubbliche letture in 

 proposito alla Royal Institution ed innanzi ai Congressi annuali 

 della British Association for the advancement of Science. Ma la 

 relazione completa sulle gite dei due bastimenti venne affidata 

 al professor Thomson, il quale pochi giorni prima d'imbarcarsi 

 sul « Challenger » corresse le ultime bozze del magnifico vo- 

 lume (1) che vide la luce dopo la sua partenza; e che, non solo 

 per l'interesse grandissimo del contenuto, ma per l'eleganza dello 

 stile e la bellezza delle incisioni, rimarrà uno dei più bei monu- 

 menti scientifici del nostro secolo fecondo. 



Passerò ora in rapida rassegna colla guida appunto di quel- 

 l'aureo volume, le tre campagne estive del « Porcupine » e del 

 « Lightning » per studiare la Fauna e le condizioni fisiche del 

 fondo del mare, quindi ritornerò con maggiori ragguagli sui loro 

 risultati zoologici e fisici per passar poi a fare un cenno sommario 

 del viaggio del « Challenger »■ 



Il « Lightning », piccolo e vecchio vapore a ruote, imbarcò 

 il professore Thomson ed il dottor Carpenter ad Oban il 6 agosto 

 1868; dopo una breve fermata a Stornoway, Lews, une delle 

 Ebi'idi, presero la via del nord diretti sulle isole Faéroe. Lungo 

 la via fecero alcune esperienze colla draga sino ad una profon- 

 dità di 200 braccia, e tutto andò benissimo. 11 17 avvistarono le 

 Faéroe, remoto arcipelago vulcanico appartenente ai Danesi, del 

 quale la curiosa piccola città di Thorshavn è capitale; rimasero 

 quasi tutto l'agosto dragando fra quelle isole, ma il tempo non 

 era favorevole ed il bastimento pochissimo adatto ad affrontarlo; 

 non poterono dunque dedicare che una diecina di giorni al vero 

 scopo della spedizione e dragare in alto mare in una profondità 



(1) C. Wyville Thomson. The Depths of the Sea; an account of 

 the general results of the dredging cruises of II. M. SS. « Porcupine » 

 and « Lightning » during the summers of 1868, 1869, 1870. Under the 

 scientific direction of Df Carpenter F. R. S., /, Gv?yn Jeffreys F. R. S. 

 and C. Wyville Thomson F. R. S. London, 1873. pag. XX-521. 



