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dita, e si pose d'accordo col Ministro della Marina pel mio im- 

 barco sul « Washington » ; mentre il comm. Magnaghi, supe- 

 rando difficoltà non piccole, otteneva le disposizioni necessarie 

 per il collocamento a bordo e la modificazione delle macchine a 

 vapore per filare e salpare le draghe, ed il provvedimento degli 

 attrezzi per compiere le ricerche fisiche e chimiche non meno 

 interessanti di quelle zoologiche. Inoltre, e per questo non saprò 

 mai ringraziarlo adeguadamente, il comandante Magnaghi volle 

 incaricarsi della provvista e della confezione anche degli attrezzi 

 che dovevano più specialmente servire alle mie ricerche. 



Per gli attrezzi per dragare, il comandante Magnaghi ed io 

 ci attennemmo esclusivamente a quelli adoperati dal Sigsbee e 

 che erano la ultima espressione delle innovazioni e dei perfezio- 

 namenti frutto di ripetute campagne talassografiche. A Londra 

 furono acquistati G000 metri di cavo d'acciaio galvanizzato e le 

 reti di cotone per le draghe ed i gangani, i cui scafi, sui modelli 

 americani, furono costruiti a Genova. Avevamo tre draghe e tre 

 mangani ed il materiale per costruirne altri a bordo nell'occor- 

 renza: inoltre avevamo uno dei tangle-bars ideati dal Sigsbee 

 per riportare Coralli e Madrepore da fondi rocciosi. L'accumu- 

 latore, appeso lungo il trinchetto, era pure quello americano con 

 forti dischi di gomma elastica; e funzionò egregiamente. Per se- 

 parare e stacciare la roba pescata dal fondo, avevamo due serie 

 di setacci circolari a rete metallica colla relativa tinozza, uguali 

 a quelli usati sul « Challenger », ed uno dei setacci quadrango- 

 lari (table-sicoc) ideati dal Sigsbee e che trovammo di grande 

 utilità e assai più pratico dei primi. Io poi feci costruire quattro 

 reticelle per la pesca di organismi pelagici alla superficie oppure 

 ad una certa profondità sotto; ed in ultimo una più grande pure 

 di tulle con trappola ed un recipiente di vetro al fondo del sacco, 

 modello che avevo veduto all'Esposizione di pesca a Berlino e 

 che venne ideato alla Stazione zoologica neerlandese. 



Per scandagliare a qualsiasi profondità, il « Washington » 

 era forse la nave meglio provvista che fosse in mare, e debbo 

 dire che non ho veduto nessun apparecchio funzionare con tanta 

 precisione in qualsiasi tempo, quanto quello per gli scandagli 

 ideato dal comandante Magnaghi. Naturalmente si adoperava il 

 filo d'acciaio: se n'era fatto venire da Londra di quello galva- 



