NUEVO REGLAMENTO 



PARA LOS 



PUENTES METÁLICOS EN FUANGIA 



En Julio del año próximo pasado, el Ministro de Obras Públicas de Francia 

 ha dirijido á los Prefectos de Departamento una circular modificando los 

 reglamentos de 1858 y 1859, sobre las pruebas á que deben someterse los 

 puentes metálicos antes de ser entregados al servicio público y la base para 

 los cálculos de estabilidad de los mismos. Es un documento que debe inte- 

 resar á nuestros ingenieros y á los funcionarios encargados de dirijir las 

 obras públicas nacionales y provinciales. 



El reglamento á que nos referimos es el siguiente : 



PUENTES PARA FERRO-CARRILES. 



Art. I o — Los puentes de tramos metálicos que lleven una vía férrea, de- 

 berán encontrarse en estado de dar paso á todos los trenes autorizados á 

 circular sobre la red á que dichos puentes pertenecen. 



Art. 2 o . — Las dimensiones de las piezas metálicas de las cerchas, se cal- 

 cularán de modo que, en la posición mas desfavorable de las sobrecargas 

 que la obra pueda tener que soportar, el trabajo del metal, por milímetro 

 cuadrado de sección, sea limitado del modo siguiente : 



A un kilogramo y medio, para la fundición, cuando trabaja á la estension 

 directa. 



A tres kilogramos, para la fundición cuando trabaja á la estension en 

 una pieza encorvada. 



A cinco kilogramos, para la fundición cuando trabaja á la compresión, ya 

 directamente, ya en una pieza encorvada. 



A seis kilogramos, para el hierro forjado ó laminado (palastro), tanto á 

 la estension como á la compresión. 



No obstante, la Administración se reserva la facultad de admitir límites 

 mas elevados para los grandes puentes, cuando hayan razones bastante jus- 

 tificadas en vista de la calidad de los materiales, la forma y disposición de 

 las piezas. 



