REGLAMENTO PARA LOS PUENTES METÁLICOS EN FRANCIA 109 



Art. 5°.— La circulación sobre el puente, de locomotoras cuyo peso, 

 comprendiendo el del tender, escede notablemente de 72 toneladas, no 

 podrá hacerse sino en virtud de autorización especial del Ministro de Obras 

 Públicas. 



Art. 6°.— Cuando el peso del tren rodante destinado á circular sobre 

 el puente, fuere notablemente inferior al que corresponde al tren de 

 ensayo descrito en el artículo 4, la administración superior decidirá de qué 

 manera podrán modificarse las prescripciones de este articulo y el art. 3°. 



Art. 7°. — La administración se reserva por otra porte la apreciación 

 de los casos escepcionales que pudieran motivar cualquiera derogación 

 de las prescripciones de este reglamento. 



PUENTES PARA VÍAS CARRETERAS. 



Art. I o . — Los puentes de tramos metálicos establecidos en las carre- 

 teras y que dependen de estos, debe encontrarse en estado de dar pa- 

 so á todo vehículo cuya circulación esté autorizada por el reglamento 

 de 10 de Agosto, de 1852, sobre la policía de rodados y mensagerías, 

 es decir, á los carruajes de dos ruedas tirados por cinco caballos á lo 

 mas, y por ocho caballos, cuando dichos carruajes sean de cuatro rue- 

 das. 



Art. 2 o . — Las dimensiones de las piezas metálicas de las cerchas se 

 calcularán de modo que, en la posición mas desfavorable de las sobre- 

 cargas que la obra deba soportar y principalmente bajo la acción de las 

 pruebas prescriptas en el artículo 3 o , el trabajo del metal por milímetro 

 cuadrado de sección, esté limitado : 



A un kilogramo y medio, para la fundición cuando trabaja á la es- 

 tencion directa. 



A tres kilogramos, para la fundición, cuando trabaja á la estension 

 en una pieza encorvada. 



A cinco kilogramos, para la fundición cuando trabaja á la compresión 

 sea directamente ó en una pieza encorvada. 



A seis kilogramos para el hierro forjado ó laminado, tanto á la esten- 

 sion como á la compresión. 



La Administración se reserva sin embargo el derecho de admitir lími- 

 tes mas elevados para los grandes puentes, cuando para ello hayan funda- 

 das razones, en vista de la calidad de los materiales, forma y disposición 

 de las piezas. 



Art. 3 o . — En el cálculo de estabilidad de las cerchas, se admitirá que 

 los pesos de los vehículos mas pesados, comprendiendo la carga, se eleven 

 á 11 toneladas cuando sean de dos ruedas y 16 toneladas siendo de cua- 

 íro ruedas, habiéndose lijados en tres metros la distancia entre los ejes. 



En los parages donde estos pesos fueran exajerados, podrán reducirse 

 según las circunstancias especiales, sin que en ningún caso, el peso del 

 vehículo y la carga sea inferior á 6 toneladas para los de dos ruedas y 8 to- 



