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tentato di avere dagli ultimi esperimentatori ricordati, Durston, Henry 

 ed Almegren e forse da qualche altro, nuovi elementi da far entrare 

 nelle formule esposte come corollari della legge di Werner. 



Però come conclusione degli attuali miei studi, che ho cercato di fare 

 estesi quanto mai mi fosse possibile, oso esprimere la mia persuasione 

 che finora la legge di Werner sia la più semplice e la più conveniente 

 per esprimere matematicamente nelle loro linee generali tutti i risultati 

 della lunga esperienza mondiale fatta sulla vaporizzazione nelle caldaie a 

 vodrae. 



Forse in avvenire si potrà raggiungere anche maggiore esattezza in 

 parecchie particolarità della teoria istessa, ma sicuramente con grave sca- 

 pito della semplicità e chiarezza dei calcoli e delle deduzioni, come av- 

 verrebbe se nuovi studi dimostrassero più esatta una legge in funzione di 

 una potenza superiore alla seconda della differenza delle temperature fra 

 i gas caldi e 1' acqua bollente', oppure dimostrassero 1' assoluta necessità 

 di separare nella legge complessiva il riscaldamento pervia d'irradiazione 

 da quello per via di conveizione. 



Considerando infine che le forti differenze nel modulo della legge di 

 Werner, risultanti dalle esperienze fatte, dipendono principalmente dalla 

 differente importanza relativa del riscaldamento per irradiazione e per 

 conveizione, dal grado di sforzamento della combustione nel focolare, dallo 

 spessore delle lamiere e dalle loro altre qualità più o meno favorevoli al 

 passaggio del calore; pur considerando che gli imbrattamenti delle lamiere 

 portano riduzioni forti, intorno al 50 °/ ed anche più, nel calore trasmesso 

 e quindi nel modulo della legge ; pur considerando che é cosa assai pru- 

 dente per tutte le applicazioni pratiche far conto sopra una trasmissione 

 di calore assai limitata ; propongo come conclusione di tutti i miei studi 

 attuali di accettare la legge di Werner col modulo =0,02 oppure =0,03 

 per le caldaie pochissimo sforzate, ed in generale per quelle che per isva- 

 riate ragioni presentano ostacoli al passaggio del calore e nelle quali pre- 

 vale il riscaldamento per conveizione ; col modulo = 0,06 per le caldaie 

 mediocremente sforzate, e col modulo = 0,08 oppure = 0,10 per le caldaie 

 assai sforzate, come quelle delle ferrovie, della marina, ed in generale per 

 le caldaie che presentano molta agevolezza al passaggio del calore e nelle 

 quali prevale il riscaldamento per irradiazione. 



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