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Le altezze a 4 delle luci d' efflusso dalla ruota mobile possono riescire eguali 

 a quelle a 2 delle luci d' entrata ; ossia la ruota mobile può riuscire com- 

 presa fra due piani paralleli normali all' albero girante. 



Consideriamo infine il caso estremo che la U 4 sia ridotta al minimo 

 valore u 2 , non essendo ragionevole di ridurla maggiormente. 



In tale caso abbiamo le equazioni determinative 



w\ = vi -+- u\ — 2o 4 • u 4 • cos a 4 = v 2 t -\- u\ — 2v 4 • u % • cos a 4 



u 4 w 2 __sen/? 4 

 w i w 4 sen a 4 



u i u 2 _ _ sen /? 4 



v 4 ~ c 4 _ sen(/? 4 — a 4 ) ' 

 Dippoi 



H 9 sen/?, cosa, ,/ 1 \ 



o = ».•&• cos a, = 03 7-5 * == wA - —5—7 . 



y n 4 4 4 sen(/? 4 — a 4 ) 4 \i — cot/? 4 tga 4 / 



Siccome 1' angolo /? 4 é estremamente ottuso, cosi la sua cotangente riu- 

 scirà negativa ed estremamente grande. Perciò risulteranno pure estrema- 

 mente grandi, tanto la velocità periferica esterna c 4 della ruota, quanto la 

 velocità relativa w 4 dei filetti acquei. 



Perciò la ruota dovrà avere palette estremamente lunghe e sdraiatis- 

 sime sulle sue periferie, e quindi produrrà fortissime resistenze passive 

 interne. 



Invece tanto nel tubo adduttore quanto nel tubo di scarico saranno 

 relativamente piccole le resistenze passive dovute alla piccola velocità as- 

 soluta u 2 = u 4 dei filetti acquei. 



Nel nuovo caso limite finora considerato (al quale si avvicinano i tur- 

 bini idrovori dello Schlegel), si può ammettere che quasi tuttala pres- 

 sione idraulica dovuta all' elevazione H l si riporti entro la ruota mobile, 

 la quale é quindi da riguardarsi come l'invertimento d'una turbina a 

 massima sovrapressione. 



Si può dimostrare facilmente che, essendo B x metri l' elevazione del 

 centro della ruota mobile sul pelo dell' acqua d' arrivo e B 5 la profondità 

 del medesimo centro sotto il pelo dell'acqua di scarico, dimodoché 

 B 1 -\- B 5 = H^ essendo inoltre; metri h 2 -+- A (A designando l'altezza misu- 

 rante la pressione atmosferica) l' altezza della colonna d' acqua misurante 

 la pressione idraulica (compresa 1' atmosferica) sulla periferia interna della 

 ruota mobile; h 4 -+- A la consimile altezza misurante la pressione idraulica 

 sulla periferia esterna della ruota; K 2 il carico d' acqua perduto in causa 

 delle resistenze passive nel tubo adduttore; K 3 il carico d'acqua perduto 



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