10 CORRADO PARONA 



per aver posto in essere un fatto da cui doveva e po- 

 teva astenersi e che fu la causa prima e necessaria dei 

 danni che le Società minerarie avevano arrecato diret- 

 tamente ai tonnarotti, privandoli del godimento delle 

 tonnare. 



A giustificazione di tale dispositivo la Corte bolo- 

 gnese esponeva queste considerazioni : « Il fatto pel quale 

 lo Stato concorse all'asserita violazione, consumata di- 

 rettamente dalle Società, del diritto degli attori, la Corte 

 lo ravvisa precisamente nella concessione che fece, a 

 mezzo dell'Amministrazione della Marina, alla Società 

 degli arenili, in quanto la concessione stessa implicita- 

 mente racchiudeva pur quella della derivazione d'acqua 

 del mare pel lavaggio dei minerali e dello scarico nel 

 mare dell'acqua che aveva già servito allo scopo indu- 

 striale delle due concessionarie. E pure supposto — ciò 

 che la Corte non ritiene — che l'Amministrazione della 

 Marina non abbia concesso alle due Società l'uso del- 

 l'acqua del mare per la loro industria, è evidentissimo 

 che sapeva come esse Società sull'arenile avrebbero im- 

 piantata la laveria meccanica con la presa dell' acqua del 

 mare che avevano sotto mano. Perciò anche in cole- 

 ste ipotesi, con la sola concessione dell'arenile, l'Ammi- 

 nistrazione della Marina, concorse col fatto proprio a 

 ledere il diritto di pesca di tutti gli attori, e vi concorse 

 poi anche direttamente nel non impedire, [anzi col per- 

 mettere, l'abuso che consumavano le Società, ove non 

 abbia loro fatta, in formis, la concessione dell'acqua». 

 Dopo tutte queste fasi giudiziarie, le parti contendenti 

 (Amministrazione dello Stato, Società minerarie e ton- 

 narotti) ricomparivano davanti al Tribunale di Cagliari, 

 onde dar corso alla prova peritale ; e venuti a mancare 

 nel frattempo i periti nominati dalla Corte d'Appello di 

 Roma, il Tribunale di Cagliari chiamò (1905-908) tre 

 nuovi periti nelle persone dei Professori: Edoardo Ippo- 

 lito del R. Istituto Nautico di Palermo, Federico Raffaele 

 dell'Università di Palermo e Comm. Vincenzo Caruso, 

 direttore generale delle tonnare della Casa Florio. 



