INSTRUMENTS AGRICOLES. 



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fait (omber les grains de sa hauteur. Autant que possible, on profite, [tour faciliter cette 

 opération, d'un jour où il fait du vent. Si le vent est fort, on peut se passer d'éventail. La 

 forme de notre van à mains servant à vanner les petites quantités, n'est pas connue; 

 pour ce genre de travail, on se sert de vans circulaires en bambou tressé, sans manches, 

 bien moins commodes que le nôtre. 



Les voitures usitées par les Indo-Chinois sont de deux sortes : 1° Les voitures à 

 buffles, 2" les voitures à bœufs. Les premières, lourdes et solides, servent au transport 



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l stensii.es aratoires et TEXTILES DU LAOS. 



1. Dévidoir pour le coton. — 2. Panier et arc servant à carder le coton. — 3. Rouet à filer le coton. — 4, 5. — Quenouille et fuseau 

 pour le chanvre. — 6. Dévidoir pour la soie. — 7. Herse, longueur : l m ,30. — 8. Charrue, longueur: l^^O : e, soc en fer; b, bat et 

 traits pour un buffle. — 9. Faucille, longueur : m ,?0. — 10. Houe, longueur : l'a, 20. 



de tous les objets pesants, comme les grains, le bois, les pierres, etc. Les secondes ne ser- 

 vent que pour les voyages; aussi sont-elles très-légères. Les roues de ces dernières sont 

 composées, comme les nôtres, de rais, de jantes, et d'un moyeu mince et allongé. Ces 

 roues ne sont presque jamais ferrées circulairement; elles ont chacune un essieu indé- 

 pendant, formé d'un bâton que l'on coupe dans les forêts et que l'on remplace en voyage 

 dès qu'il s'use ou se casse. Ces essieux sont fixés entre deux pièces de bois réunies à leur 

 extrémité par une barre, et dont l'interne forme une des deux pièces principales de toutes 



