Streif züge in Istrien. 83 



nicht zu klagen haben. In den Dörfern ist man auf Fremden- 

 besuch allerdings nicht eingerichtet. 



Die Zugänglichkeit Istriens ist namentlich durch die im Herbste 

 1876 eröffnete Eisenbahn Divaca-Pola, welche Istrien seiner ganzen 

 Länge nach durchzieht, sehr erleichtert worden. Seit langem aber 

 umspannt ein Netz vorzüglich gehaltener Poststrafsen das Land; 

 von Triest und Fiume aus bestehen regelmäfsige Dampfschiff- Ver- 

 bindungen mit den verschiedenen Küstenpunkten. — 



Im Frühjahre 1879 beschlofs ich einige Ferien- Wochen zur 

 Durchforschung der Coleopterenfauna Istriens zu verwenden. — 

 Kurz vor meiner Abreise hatte ich das grofse Vergnügen, H. 

 Ed. Reitter aus Wien, mit H. Schirmer aus Berlin auf einer 

 gröfseren Reise nach der neuen österreichischen Provinz, der Her- 

 zogevina, begriffen, bei mir auf Besuch zu sehen. Der freundlichen 

 Einladung zum Anschlüsse an seine Gesellschaft entsprach ich mit 

 um so gröfserer Freude, als mein hochgeschätzter Freund auf meinen 

 Vorschlag sich bald entschlossen hatte, mir eine auf Veglia ge- 

 meinschaftlich zuzubringende Woche seiner disponiblen Zeit zu 

 widmen. 



Mit dem Nachmittagszuge des 14. Mai verliefsen wir also Lai- 

 bach und trafen in später Nachtstunde in Fiume ein. Am darauf 

 folgenden Morgen begrüfsten wir in der Person des H. Major von 

 Ho ff mann einen ebenso eifrigen als liebenswürdigen Collegen 

 und unternahmen unter seiner Führung einige kleinere Excur- 

 sionen in der Nähe der Stadt. Im Skurinjathale sammelten wir 

 Prist onychus elongatus, Tychus rvfus Motsch., Scydmaenus v. Kiesen- 

 wetteri und Otiorrhynchus elegantulus; beim Besuch des Giar- 

 dino publico fanden wir Longitarsus Linnei auf einer die 

 Blumenbeete einsäumenden Monocotyledone häufig. Die nächste 

 Umgebung von Fiume ist, wie jene von Triest, wegen den die 

 Weingärten und Campanien einschliefsenden Mauern dem Kerf- 

 sammler nicht besonders günstig. Zudem beginnt gleich aufserhalb 

 der Stadt das fast vegetationslose Karstterrain so entsetzlich steil 

 aufzusteigen, dafs man auch das bescheidenste, zum Sammeln ge- 

 eignete Plätzchen vermissen mufs. 



Am 16. Mai, als eben ein Kanonenschufs im Hafen von Fiume 

 die Mittagsstunde signalisirte, bestiegen wir einen der Lloyddampfer 

 der Levantiner-Linie, und schon nach einer kaum zweistündigen 

 Fahrt brachte uns dieser nach Malinska, dem eigentlichen Hafen 

 der Insel Veglia. Eine bereitstehende Fahrgelegenheit wurde zur 

 Weiterfahrt nach der Stadt Veglia, dem Hauptorte der Insel, be- 



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