du Pin maritime. 239 



viction toujours croissante, que l'étude des premiers états 

 des insectes doit puissamment concourir , avec les observa- 

 tions anatomiques , à l'établissement d'une bonne nomen- 

 clature et d'une bonne classiGcation ; deux choses qui 

 laissent bien à désirer. 



Disons un mot de ces spinules que nous venons de voir 

 jouer un rôle assez important. Il n'est personne qui ne de- 

 vine qu'elles servent à favoriser les mouvements de la 

 larve dans les galeries où elle vit. Mais quelle sagesse dans 

 l'emploi de ce moyen ! Si les spinules du dernier segment 

 étaient, comme celles des autres, recourbées en arrière , le 

 point d'appui que la larve y trouve, pour se pousser en 

 avant, ne serait pas solide, car son dernier segment, incliné 

 sous le corps , glisserait au lieu de s'accrocher. Relevées , 

 recourbées en avant, elles ne devaient rien laisser à désirer, 

 et c'est cette disposition, cette forme qui leur a été donnée. 

 D'un autre côté, lorsque la larve s'est allongée sous l'impul- 

 sion du dernier segment , il faut que le train antérieur de- 

 vienne immobile , pour qu'elle puisse ramener le train pos- 

 térieur ; aussi les spinules sont-elles recourbées en arrière , 

 de manière à empêcher le corps de rétrograder en se cram- 

 ponnant aux parois supérieures de la galerie. Il est à remar- 

 quer aussi que le onzième segment en est dépourvu , et que 

 le dixième, lorsqu'il n'est pas parfaitement lisse , n'en pos- 

 sède qu'un très petit nombre. C'est qu'elles étaient parfai- 

 tement inutiles sur ces deux segments qui forment la 

 déclivité dorsale du corps , qui n'appuient pas contre les 

 parois de la galerie dans l'acte de la progression , et qui , 

 s'ils concourent à cet acte en pressant contre les détritus 

 accumulésen arrière, n'ont pas besoin pour cela de spinules. 

 Rien d'inutile ! Telle est une des plus admirables lois de la 



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