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indications, MM. Gatat, Maistre, Foueart, Douliot et Gantier ont exécuté 

 des travaux géographiques importants. 



J'ai fait, en 1869-1870, la triangulation de llmerina et levé la pre- 

 mière carte détaillée de cette grande et populeuse province où est située 

 la capitale de l'île 1 . Le Rév. Père Roblet, mettant à profit tous les loisirs 

 que ses devoirs confessionnels lui ont laissés, a bien voulu, sur mon 



S De Mahanorô à Antananarivô, soit 

 220 kil. (1870) ou à vol d'oiseau 180 kil. ; 



3 D'Antananarivo à Miakolsô,soit 32 kii. 

 (1869), et d'Antananarivo à Farahantsanâ, 

 soit 35 kil. (1870); 



* D'Antananarivo à Andovoranto, soit 

 environ 220 kil. (ou 170 kil. à vol d'oi- 

 seau), et d'Andovorantô à Tamatave, soit 

 100 kil. (1870)°; 



' Du cap Sainte-Marie au village de Tsi- 

 fanihy, soit 6 kil. (1866); 



* De Tullear à Imantorâ (clans le pays 

 des Antanosy émigrés), en suivant la rivière 

 Ionilahy ou Saint-Augustin, soit i45 kil. 

 (1868), et par la roule directe, via Ambo- 

 vomenâ, soit 1 15 kil.; 



' De Tullear au lac de Tsimanampetsotsâ, 

 soit 7 5 kil. (1869); 



m De Tsimanandrafozanâ àHima (en sui- 

 vant le Tsitsobohinâ), soit 20 kil. (1869); 



" De la bouche du Manambolô à Mitarikâ 

 (en suivant le fleuve), soit ho kil. ( i86g) h . 



1 Aucune carie de l'Imerinâ, que je 

 sache, même sommaire et à petite échelle , 



n'a été levée avant la mienne (1 8Gg); je 

 n'en ai toutefois publié un premier essai 

 qu'en 1880. En 1872, J. Cameron a fait 

 la triangulation approximative de celte pro- 

 vince, à l'effet de fixer les limites des cir- 

 conscriptions religieuses de la Mission an- 

 glaise ainsi que la position respective des 

 villes principales, et il en a dressé une carte 

 plani métrique, qui est restée manuscrite. 

 En 1879, Mullens a publié la carte de 

 l'Imerinâ à ,,„'„„,, , carte intéressante pour 

 l'époque, qui est basée sur les levés de 

 Cameron et sur ses propres itinéraires. 

 Enfin, en septembre 1881, le Père Roblet 

 a publié, dans le Journal des Missions catho- 

 liques, une carte à 3O0 ' ooo où il donne le ré- 

 sultat de ses premiers travaux géographiques 

 dans l'Imerinâ. La carte autographiée que j'ai 

 publiée en 1 880 , et pour laquelle j'ai utilisé 

 les documents alors existants, est établie 

 d'après ma triangulation qui comprend 

 20 triangles principaux, dont les sommets 

 ont été déterminés avec soin et dont les 

 angles , bien choisis , ont été fixés au théodo- 



* MM. Staup et Blanchard (1886), M. Iribe (1887), M. le colonel Rocard (1888) et MM. Catat, Maistre et 

 Foueart (1889) ont tous levé ce même itinéraire (à a „„)„„,, ) et tracé le profil de leur route. 



Tous ces itinéraires, dont, le tracé sommaire existe sur ma carte de 1871 (Bull. Soc. Géogr. de Paris), sont 

 dessinés à ,„„',„ ; ils sont encore manuscrits. Une réduction à ,„„'„„„ a figuré à l'Exposition des sciences géogra- 

 phiques de 1876; les minutes sont, depuis longtemps, déposées au Ministère de la Marine (Service des cartes 

 et plans). La Société de Géographie de Paris les publiera à 7ill ' ollll dans son Bulletin de 1893. 



c Les esquisses, purement planimétriques, du cap. Oliver pour la partie Nord-Est de cette province (186a) 

 et du Rév. J. Sibree pour sa partie orientale (1867) sont en effet trop rudimentaires pour pouvoir être consi- 

 dérées comme de vraies cartes de l'Imerinâ, dont elles ne représentent du reste qu'une petite portion. 



