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MADAGASCAR. 



goudjerats qui, longtemps auparavant, probablement dans la première 

 moitié du xiv e siècle ()) , avaient été jetés sur cette côte par les courants 

 ou par une tempête. L'amiral Diogo Lopes de Sequeira que le Roi de Por- 

 tugal Dom Manuel avait chargé d'explorer l'ile de Madagascar, raconte 

 qu'après avoir longé la côte Sud, «il arriva à un port que les naturels 

 appellent Turubaya, du nom du capitaine d'un navire de Cambaye qui 

 s'y est perdu, et dont les habitants descendent des matelots de ce na- 

 vire (2) ". Ni le R. P. Luiz Mariano, ni Flacourt, ni du reste aucun autre 



remontent à la plus haute antiquité. De la 

 côte de Malabar au Yémèn et à l'Afrique 

 orientale, les traversées sont faciles à cause 

 des moussons qui, pendant six mois, pous- 

 sent les navires vers l'Ouest et qui, pendant 

 les six autres mois, les ramènent à leur 

 point de départ. — Epidariste Colin dit que 

 ff la langue malgache doit beaucoup à celle 

 des Indiens, comme à celle des Malais, des 

 Arabes et des Européens» (Nouv. Annales des 

 Voyages, I.X, 1821, p. 296, 29G et 299), 

 et, d'après le capitaine Jourdain, qui va un 

 peu loin, rrla grande majorité' des Malgaches 

 ressemble aux Indiens et aux mulâtres» 

 (Nouv. Annales des Voyages, t. LXXXIV, 

 183g, p. 198). 



l1 ' Au xiv c siècle, des marchands arabes 

 et Persans établis à Cambaye l °) ont envoyé 

 de ce port plusieurs navires qui, après avoir 

 visité Malindi et d'autres villes de la côte 

 d'Afrique jusque vers le Cap de Bonne- 

 Espérance, furent surpris par une tempête 

 et jetés entre i325 et i35o sur la côte de 

 Madagascar, où les matelots demeurèrent, 

 leurs navires étant hors détat de reprendre 

 la mer (Commentarios do Albuquerque , part. IV, 

 ch. xxiii, p. 122, et Coll. Ouvr.anc. concer- 

 nant Madagascar, publiée par A. et G. Gran- 

 didier. 1. I, note de la page 48). Ce nau- 



frage a dû avoir lieu dans le Sud, loin des 

 ports où fréquentaient continuellement des 

 boutres indiens ou arabes, car autrement 

 ils se seraient rapatriés, et, d'autre part, 

 comme c'est en allant au Cap que leurs 

 navires ont été surpris par la tempête, il 

 n'est pas improbable que l'un d'eux au moins 

 ait alterri dans les parages de Fort-Dauphin. 

 — M. Ferrand rejette sans discussion les 

 récits des anciens navigateurs portugais, 

 bien véridiques d'ordinaire et bien dignes 

 de foi, et écrit : trLa prétendue migration 

 indienne est une invraisemblable conjec- 

 ture, qui ne vaut même pas qu'on s'y arrête» 

 (Rev. de Madagascar, février 1907, p. 87). 

 Je ne partage pas son sentiment et, m'ap- 

 puyant, d'une part, sur les anciens histo- 

 riens portugais, d'autre part, sur les tra- 

 ditions locales et les mœurs de certaines 

 familles, je m'arrête à cette conjecture que 

 je crois non seulement très vraisemblable, 

 mais même certaine. 



(2) Ce port est celui que nous appelons 

 aujourd'hui Fort-Dauphin. Le nom de Turu- 

 baya ( Barros , Dec. II, liv. iv, ch. 111 , p. 3 9 3 , 

 et Coll. Oavr. anc. Madag., t. I, p. 47) ou 

 Tourouaya comme l'écrit Castanheda (Hisl. 

 descubrim. de los Portuguczes , t. II, i552, 

 ch. evi, p. 34 1, et Coll. Ouvr. anc. Madag., 



'*' Ces marchands, après avoir fait pendant longtemps le commerce à Cambaye, se sont emparés de 

 cette viile en i3oo. C'est le deuxième sultan de la dynastie musulmane du Goudjerat qui a envoyé 



ces navires. 



