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l'Anosy; car «les indigènes citent le nom de Lacerda, lorsqu'on leur demande des renseignements sur la crois 

 de l'îlot de Fanjalnrân (Fabu ï Sousa, t. III, p. 3ig, et Coll. Oiwr. anc. Madag., t. II, note p. 45 et p. 278). 



(147) Correa (As Leudas da Indra, t. III, p. 238, et Coll. Ouvr. anc. Madag., t. I, p. 5g) raconte que, de 

 trois navires corsaires qui partirent de Dieppe en i5a6 pour les Indes, un accosta Madagascar et entra dans 

 une haie où il resta longtemps, les indigènes étant doux et leur faisant bon accueil. Après y avoir fait un 

 petit commerce, ces Dieppois retournèrent en France, à l'exception d'un de leurs camarades qui resta à 

 terre. 



(i48) Après avoir, en i6g5 et 1696, fait la course dans l'océan Atlantique, William Kid, s'élant muni de 

 lettres patentes du gouverneur de la Barbarie, vint à Madagascar, où il arriva en février 1 G97 et d'où, après 

 s'être approvisionné et avoir radoubé son navire The Adventure à Anjouan, il s'en fui dans la Mer Rouge avec l'in- 

 tention de courir sus aux corsaires; mais il ne tarda pas à commettre lui-même de nombreux actes de pira- 

 terie; il s'empara notamment de la cargaison d'un navire arabe qui ne lui rapporta pas moins de deux mil- 

 lions et demi de francs : chaque homme de l'équipage eut pour sa part 5, 000 francs et celle de Kid fut de 

 200,000 francs. 



Revenu à Madagascar, il y trouva Culliford, qui commandait un vieux navire, The Résolution; une partie de 

 son équipage le quitta, les uns allant avec Culliford, les autres s'établissant à lerre, en sorte qu'il ne lui 

 resta plus que quarante hommes. Il partit toutefois pour Amboine et de là s'en fut à New-York, ignorant 

 qu'il était, ainsi qu'Avery, exclu de l'amnistie que le Roi d'Angleterre accordait aux forbans qui feraient leur sou- 

 mission avant le 3o avril 1699. Appréhendé au corps dès son arrivée par ordre du même gouverneur, lord 

 Bellamont, qui lui avait jadis donné sa commission royale, il fut pendu en mai 1701 avec six de ses compa- 

 gnons. Ses aventures ont été chantées dans des complaintes populaires. 



(169) Booth, qui était un ancien canonnier du navire corsaire The Dolphin, réussit avec l'aide de dix forbans 

 à capturer sur' la rade de Bombétoke un petit bâtiment qui était venu d'Amérique pour acheter des esclaves aux 

 pirates de Madagascar, et que commandait un nommé Fourgetle qu'il mit à terre avec ceux qui ne voulurent pas 

 s'enrôler dans sa troupe. Les autres restèrent à bord du bateau, sur lequel s'embarquèrent aussi les matelots du 

 Dolpliin qui étaient à Bombétoke. Ils allèrent d'abord à Sainte-Marie, où ils trouvèrent le navire de Misson, dont 

 tout l'équipage avait été massacré à l'instigation d'un planteur hollandais, Orl van Tyle, qui était venu de New- 

 York s'établir dans celte île. Après y avoir pris une bonne provision de vivres et d'eau, ils retournèrent à Bom- 

 bétoke pour y faire des salaisons; ils y rencontrèrent le vaisseau pirate de Williams Read, que commandait 

 depuis sa mort un nommé Jones, el, après avoir caréné leurs bateaux, ils se disposaient à partir en croisière, 

 quand parut le Speaker, navire qui venait chercher des esclaves pour la Jamaïque. 



Le capitaine du Speaker voyant ces deux vaisseaux fil, à tout hasard, tirer sur eux une salve de coups de canons 

 qui effrayèrent les pirates, si bien qu'ils filèrent leurs ancres et allèrent s'échouer sur un banc de vase; puis il 

 envoya quelques boulets à terre; le roi, furieux, défendit à ses sujets de trafiquer avec lui, mais les pirates, qui 

 avaient leur plan, lui persuadèrent qu'il n'y avait là qu'un malentendu et des relalions commerciales s'établirent 

 entre le Speaker et ies Malgaches. Les pirates purent alors se renseigner sur l'effectif de ce navire, qui n'avait 

 que ho hommes à bord, et, ayant obtenu de l'un d'eux qu'il mouillât les amorces des canons, ils profitèrent 

 de ce que le capitaine du Speaker dînait un soir avec Bowen et que la plupart des matelots étaient à terre 

 pour accoster le navire et s'en emparer. Boolh en prit le commandement et s'en fut à Saint-Augustin où il 

 embarqua 80 matelots de YAlexandsr ainsi que son artillerie (voir plus loin la notule i5a), de sorte que le 

 Speaker fut armé de 54 pièces de canon et eut 25o hommes d'équipage. Pendant qu'il croisait sur la côte 

 du Zanguebar, le capitaine Booth fut adiré dans un guel-apens par les Arabes et massacré avec 20 hommes qui 

 l'accompagnaient. 



(i5o) Culliford, à bord du Moka qui était armé de 4o canons, prit dans la Mer Bouge (vers 1701 ou 1702), 

 avec l'aide de Shivers, capitaine de la Soldada, et de N. North , capitaine du Pélican, un gros vaisseau arabe 

 qui portait un millier de personnes et de nombreux chevaux. Culliford et Shivers frustrèrent North de sa part 

 et allèrent déposer leurs prisonniers et les chevaux dans l'Inde, puis ils se rendirent à Sainte-Marie de Mada- 

 gascar, où eut lieu le partage du butin; il y avait 35o hommes d'équipage et chacun reçut a5,ooo francs. Le 

 navire fut ensuite coulé. 



Culliford, Shivers et quelques autres acceptèrent à Sainte-Marie l'amnistie que leur apporta le commodore 

 Lilllclon en 1703. 



( 1 5 1 ) Envoyé par M. Phillips, armateur de New York, pour trafiquer avec les pirates établis à Mada- 

 gascar, Samuel Burgess perdit son navire dans le Sud-Ouest de l'île vers 1698; il était depuis dix-huit mois 

 dans la baie de Sainl -Augustin avec ses matelots, lorsque des pirates anglais y ayant atterri l'emmenèrent ainsi 

 que quelques-uns de ses compagnons. Après une croisière fructueuse dans la mer des Indes, ils vinrent 

 prendre des provisions à l'île Sainte-Marie, où plusieurs d'entre eux demeurèrent, laissant Burgess et les autres 

 retourner à New York. 



Burgess revint peu après, à bord d'un nouveau navire The Pembroke, à Saint-Augustin où il relrouva quel- 

 ques-uns de ses anciens matelots, puis dans la baie de Bombéloke et à l'île Sainte-Marie où il fit un grand 

 commerce avec les pirates. Ce vojage ayant été lucratif, il en fit un second avec une cargaison de vins, de 

 bière, etc., s'arrélanl à Matitana.ua, puis à Bombétoke; le profit fut de 25o,ooo francs et de 3oo esclaves. 

 Un troisième, en 1703, le mena encore à Bombétoke, puis à la baie de Saint-Augustin et enfin à l'île 



