HISTOIRE POLITIQUE ET COLONIALE. 11 



avec les quatre autres vers le Sud, pensant pouvoir de ce côté arriver 

 plus facilement à Matitanana, où il espérait trouver les clous de girofle, 

 le gingembre et l'argent dont lui avaient parlé Manoel Teles de Meneces 

 et Jean Rodrigues Pereira. Le navire que commandait Pereira, et qui 

 précédait les autres, échoua pendant la nuit sur un des nombreux îlots 

 qui sont semés le long de la côte; aux cris poussés par les naufragés, 

 Tristan da Cunha, comprenant qu'il y avait là des écueils, changea de 

 route, mais, le matin, lorsqu'il ne vit plus les navires de Ruy Pereira et 

 de J. Gomes d'Abreu, les croyant perdus tous les deux, il se refusa à 

 continuer une navigation aussi dangereuse et regagna directement 

 Mozambique; à la vérité la premier avait en effet naufragé, mais l'autre, 

 comme nous le verrons plus loin, était sain et sauf. 



L'équipage du navire de Ruy Pereira procéda au sauvetage des objets 

 les plus précieux, notamment du coffre où était renfermé l'argent destiné 

 à l'achat des épices et des denrées coloniales; le maître, le pilote et treize 

 matelots s'embarquèrent ensuite dans une chaloupe et gagnèrent Mozam- 

 bique, d'où Tristan da Cunha les renvoya à bord de son navire, sous le 

 commandement de Juan da Vega, pour lui rapporter les objets sauvés 

 du naufrage' 1 '. 



(1) Le récit que fait de ce naufrage Gaspar dre, mais qu'ils n'abandonnent pas les navires, 



Correa dans les As Lendas da India est différent, de peur que les indigènes ne vinssent les piller 



Le voici : « Alfonso de Albuquerque, après s'être et brûler. De retour, le messager trouva les mâts 



approvisionné à Mozambique, est venu aux coupés et, quoi qu'il leur dit, les naufragés cons- 



îles Comores où il a retrouvé Tristan da Cunha truisirent avec les planches du bordage des 



qui, depuis qu'il l'avait quitté, avait eu de navires, des embarcations où ils amassèrent 



grands déboires, ayant perdu les navires de force biscuits, et les capitaines qui avaient un 



Joao Rodrigues Pereira et de Ruy Mendes, qui intérêt dans la cargaison s'entendirent avec les 



avaient heurté contre un banc de corail. Le matelots afin qu'ils retirassent de l'eau les mar- 



lendemain matin, Tristan da Cunha, qui voguait chandises en plongeant, leur en promettant le 



en avant, ne voyant pas venir ces vaisseaux, mit tiers comme rémunération; trente-deux d'entre 



en panne et attendit parce que, le vent étant eux se mirent à la besogne et sauvèrent les 



contraire, il ne pouvait retourner en arrière, coffres du roi qui contenaient, chacun 



Les naufragés envoyèrent un homme par terre 12,000 cruzades (environ 40,000 frs), ainsi que 



pour tâcher de joindre l'amiral qu'il trouva au beaucoup de caisses de corail ouvré, mais treize 



bout de quatre jours et qui, à cause du vent moururent de l'excès de fatigue. Les embarca- 



contraire, ne pouvant aller à leur secours, leur tions ne pouvant tout contenir, on n'y mit, en 



fît dire qu'il allait directement à Mozambique outre des personnes, que les vivres, l'eau et l'or 



d'où il leur enverrait des bateaux pour les pren- et l'argent, et on laissa les marchandises à 



